боже, как же здесь автобусы и троллейбусы еще ходят по такому асфальту…

НЯП и лично видел в 2013 году, то здесь обустроили трамвайно-автобусную выделенку. Теперь к ней добавилсь ТУАХи. Вот от интенсивного использования и поизносилась.

Да, движение здесь интенсивное - 7 автобусных маршрутов, 1 троллейбусный и 3 трамвайных. В момент запуска выделенки в 2007 году было 9 автобусных и 3 трамвайных.

Цитата (tavalex2007, 25.02.2024):
> НЯП и лично видел в 2013 году, то здесь обустроили трамвайно-автобусную выделенку. Теперь к ней добавилсь ТУАХи. Вот от интенсивного использования и поизносилась.

Нужно просто все своевременно ремонтировать,а главное+качественно.Уже на отремонтированной части этой выделенки появились ямы,о чем дальше можно говорить?

Тут есть момент, насколько качественно ремонтировали. Тот участок делали не торопясь, целых 2 месяца. До этого ремонт на Лиговском производился в 2016 году ЕМНИП.

Цитата (Серый, 26.02.2024):
> Тут есть момент, насколько качественно ремонтировали. Тот участок делали не торопясь, целых 2 месяца. До этого ремонт на Лиговском производился в 2016 году ЕМНИП.

Ну а толку? Если, как написал Tobi, асфальт на отремонтированном 5 месяцев назад участке, уже волнами пошёл.
А ремонтировали каждый из участков не больше недели, остальное время просто тянули резину.

Цитата (Михаил Жуков, 26.02.2024):
> Ну а толку? Если, как написал Tobi, асфальт на отремонтированном 5 месяцев назад участке, уже волнами пошёл.

Я веду к тому, что с прошлого ремонта прошло 7 лет, а тут придётся ремонтировать уже в этом году.

Цитата (Серый, 26.02.2024):
> Я веду к тому, что с прошлого ремонта прошло 7 лет, а тут придётся ремонтировать уже в этом году.

Что мешало сделать единым куском в 2023, а не делить на два? Износ там был одинаковый.

Цитата (Михаил Жуков, 26.02.2024):
> Цитата (Серый, 26.02.2024):
> > Я веду к тому, что с прошлого ремонта прошло 7 лет, а тут придётся ремонтировать уже в этом году.
>
> Что мешало сделать единым куском в 2023, а не делить на два? Износ там был одинаковый.

Жадность и коррупция)

Там по хорошему надо полностью снимать асфальт с путями,и делать нормальное основание и на него ложить рельсы с асфальтом.А то,что делали они-надолго не хватило.

Мне кажется, с основанием там и так все нормально, они еще долго простоит. Нужно поменять именно асфальт качественно.

Да, клали довольно большую бетонную подушку как раз под движение трамваев с автобусами. А вот на слое асфальта могли банально сэкономить..
Другое дело, что весь город в ямах. Такое ощущение, что это всё из-за соли, которая проедает слой асфальта...

Цитата (Михаил Жуков, 27.02.2024):
> Мне кажется, с основанием там и так все нормально, они еще долго простоит. Нужно поменять именно асфальт качественно.

Ну если посмотреть на вздутия,то не думаю,что с основанием там все в порядке.Хотя может я и ошибаюсь.Еще причиной может быть недостаточное обособление асфальта от края рельса Именно оттуда начинается выдалбливание асфальта.