TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 3101
  Санкт-Петербург 71-147К (ЛВС-97К) № 3101  —  маршрут 1
22-я и 23-я линии В. О.

Автор: focus1965 · Антверпен           Дата: 18 августа 2003 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.02.2024 16:43 UTC
Просмотров — 1069

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +155
Matvey71-619+1
NevskiyBus+1
Sprite+1
Emashka+1
egor khokhlev+1
gupget+1
Кривич Илья+1
A.T.+1
Novert Байкальский+1
Slava+1
Игорь Грибанов+1
Der Zugchef+1
manil+1
Антифактор+1
Игорь Букатин+1
Александр Рябов+1
Kolpinec+1
1173 R+1
strange_enthusiast+1
verbounty+1
Tvans+1
NeoTroll+1
Дамир Абдуллин+1
vadya+1
ARTEMtomich+1
igbt_rccs+1
Vasya+1
Т.Л.Н.+1
Danikvrn+1
Диман из КТМ-5+1
Trolleybus Man+1
S7+1
Арсений Денисов+1
Volkin69+1
Глеб Коленчуков+1
Александр Добровольский+1
Томич+1
Алексей Мякишев+1
Moscowit+1
fegeffeuer+1
Андрей Ширинкин+1
Артём Лазарев+1
Юрий А.+1
AST+1
mojik314+1
Дмитрий Золотарёв+1
DANIIL+1
Electron+1
timo44+1
Alexey Becker+1
Odd+1
Malaheenee+1
Сергей Валерьевич+1
Vladlen99+1
Petr Bystroň+1
boris-f+1
Alex Volferc+1
Kr1p+1
AntoNN+1
Racer+1
Афанасий+1
Шпекавыг+1
BaNDiT69+1
ТРУС+1
Евгений Барцио+1
Ilya Rudakov+1
DmitriyDemikhovsky+1
Сергей Александров+1
Дим+1
Косякин Денис+1
Александров Николай+1
Santermanter+1
AVB+1
Ник Харлей+1
МаксD3100+1
Ivan Voiteshonok+1
ЛВС-86К (8181)+1
Олег Бодня+1
Herr Bär+1
Petroskoi+1
NeVa+1
Andrey_Sheva+1
пассат+1
Inu_w13+1
Дмитрий Денисенко+1
tatra t4su+1
Semën Kuznetsov+1
Сергей Старцев+1
Krasnogvardeez+1
Enterpolitan+1
Андрей Захаров+1
FOHR 0392+1
Юрий Боб+1
Spuik+1
IvanPG+1
Fox0neLove+1
Алексей ЛВ+1
Александр Конов+1
артём мтрз 334+1
kosteg+1
Silbervogel+1
Fjord Below+1
Aleksandr Yakubenko+1
Иван Волков+1
Яков Фёдоров+1
K.Mikhail.S+1
TRalex+1
TP_89+1
vandorlaa+1
railwayman+1
Сергей Сергеев+1
Алекс (ТатраТ3)+1
san-sani4+1
Сэм+1
Егор Луговой+1
Diman+1
lvs97a+1
SHOMAS4416+1
Дядя Кит+1
Yastrebov Nikolay+1
Михаил Абрамов+1
Corbulon+1
Дорогомиловец+1
Егор Захаров+1
tavalex2007+1
Серый+1
piterTroll+1
Vladimir Shevchenko+1
Ivorn Frost+1
oktmvps+1
MPLovskiy_10064+1
X-Rayder+1
Ivan Danilov+1
akirich+1
Sider502+1
Tineve+1
WEST+1
Yuriy Meshanskiy+1
Сергей Nemtsev+1
Potato+1
SKPicture+1
Krt3k+1
Антон Белорусский+1
Карандаш+1
Karol95+1
OLEG SOLOVEV+1
Pro+1
Владислав Лысов+1
Firefly-3360+1
PiterEmaFan+1
ЛМ-2008+1
Voskhod+1
Dima61+1
Артемий Тимофеев+1
frunzenecc+1

Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 3101

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:05.2003
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:04.1999
Заводской №:1503
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.2007) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:06.2019
Примечание:До 05.2003 — ТП-2, 2101; до 2000 — 2039. С 01.2007 — СТТП, 0603

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon TS5100 series
Показать весь EXIF

Комментарии · 19

18.02.2024 17:12 UTC
Ссылка
TimofeyKuz · Санкт-Петербург
Фото: 6
147К и К-147
+72
+74 / –2
18.02.2024 21:02 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Каков смысл комментария?
–39
+5 / –44
18.02.2024 21:10 UTC
Ссылка
Ilya_spb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (TimofeyKuz, 18.02.2024):
> 147К и К-147

Я думаю что потому что ЛВС-97 это 71-147К а маршрутка К147. Такое сходство цифры 107 и буквы К, которое заметил автор комментария
+35
+35 / –0
18.02.2024 21:54 UTC
Ссылка
Autobus · Москва
Нет фотографий
Cytat (Иван Волков, 19.02.2024):
> Каков смысл комментария?

Игра слов
+22
+22 / –0
18.02.2024 22:57 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
Год 2003 - в 2002-м году вагон ещё был с номером 2101.
Спасибо! Комментарий учтён
+14
+14 / –0
19.02.2024 05:30 UTC
Ссылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фото: 440
Scania тут как космолёт выглядит.
+37
+38 / –1
19.02.2024 08:59 UTC
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
А ведь такие автобусы до замены маршруток на Невском в 2008 году вовсю ездили по коммерческим маршрутам в центре города.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 19.02.2024):
> Scania тут как космолёт выглядит.

Самое главное, что этот автобус самым долгоживучим оказался.
+27
+28 / –1
19.02.2024 09:21 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
И именно Скании работали на "экскурсионных" маршрутах с посадкой и высадкой в любом месте по трассе...
+6
+6 / –0
19.02.2024 18:13 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
Цитата (Серый, 19.02.2024):
> Самое главное, что этот автобус самым долгоживучим оказался.

Всё просто. Он очень качественно собран.
+4
+5 / –1
20.02.2024 09:10 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Cypok, 19.02.2024):
> Всё просто. Он очень качественно собран.

Намного проще: он алюминиевый. Однако на меговских развозках в Москве даже такие прочные автобусы были довольно быстро ушатаны.
+2
+2 / –0
20.02.2024 11:51 UTC
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Скании в Питере тоже работали на бесплатных маршрутах в Мегу до 2012 года. Потом их отменили, и Скании отправились в Выборг на местные маршруты. И вроде как до сих пор там ездят.
+2
+2 / –0
20.02.2024 11:55 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Серый, 20.02.2024):
> Скании в Питере тоже работали на бесплатных маршрутах в Мегу до 2012 года. Потом их отменили, и Скании отправились в Выборг на местные маршруты. И вроде как до сих пор там ездят.

Фотобус утверждает чуть иначе
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=33&mid=11850
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=33&mid=13695
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=33&mid=430
+2
+2 / –0
20.02.2024 13:43 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Чока, 20.02.2024):
> Намного проще: он алюминиевый.

Это не отменяет качества сборки(кстати, местной) и качества того, из чего их собирали.
+2
+2 / –0
20.02.2024 14:53 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Molchun, 20.02.2024):
> Это не отменяет качества сборки(кстати, местной) и качества того, из чего их собирали.

Не отменяет, автобусы были качественные.
+1
+1 / –0
07.10.2024 19:35 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Серый, 20.02.2024):
> Скании в Питере тоже работали на бесплатных маршрутах в Мегу до 2012 года. Потом их отменили, и Скании отправились в Выборг на местные маршруты. И вроде как до сих пор там ездят.

В Выборге было мало машин из СПб - в-основном из Москвы были.
Вчера один из них сгорел. 4ый за 6 лет уже
+3
+3 / –0
08.10.2024 08:12 UTC
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Цитата (Михаил Жуков, 07.10.2024):
> Вчера один из них сгорел. 4ый за 6 лет уже

Это ж как их обслуживали, что там Скании горели? В Питере ездили успешно дольше обычных отечественных.
Странно, что в столь крупный город покупали б/у автобусы, а не занимались закупкой новых.
+1
+1 / –0
08.10.2024 08:30 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Михаил Жуков, 07.10.2024):
> Вчера один из них сгорел. 4ый за 6 лет уже

Только в Выборге четвёртый или вообще по стране? Если только в Выборге, то к Выборгу возникают вопросы. На таких Сканиях до сих пор ездят Барнаул или Гусь-Хрустальный, например, и вроде ничего особо не горит.
+3
+3 / –0
08.10.2024 12:30 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Чока, 08.10.2024):
> Только в Выборге четвёртый

Да. 2018, 2022, 2023 год и сейчас.
+1
+1 / –0
08.10.2024 12:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Серый, 08.10.2024):
> Странно, что в столь крупный город покупали б/у автобусы, а не занимались закупкой новых.
Не странно. От Сканий избавлялись соседние регионы, Выборг их брал наряду с новыми, понимая, что никакой новый автобус из РФ не прослужит столько, сколько Скания.
Но не понимая, что невозможно эксплуатировать их на убой, ничего в них не вкладывая. Отсюда и результат.
+8
+8 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.