Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szmolenszk, ZiU-682G-016.03 — 037; Szmolenszk, ZiU-682G [G00] — 004; Szmolenszk, ZiU-682GM1 (with double first door) — 049; Szmolenszk, ZiU-682G [G00] — 018; Szmolenszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — (6529); Szmolenszk, ZiU-682G-016.02 — 039; Szmolenszk, ZiU-682V-013 [V0V] — 021; Szmolenszk, ZiU-682GM1 (with double first door) — (1735); Szmolenszk, ZiU-682GM1 (with double first door) — (1714); Szmolenszk, Trolza-5275.05 “Optima” — (6436); Szmolenszk, Trolza-5275.05 “Optima” — (6452); Szmolenszk — Trolleybus depot and service lines; Szmolenszk — Поставка новых вагонов
  Szmolenszk ZiU-682V-013 [V0V] — 020 
ZiU-682G-016.03 — 037 
 ZiU-682G [G00] — 004 
 ZiU-682V-013 [V0V] — 014 
 ZiU-682G [G00] — 029 
 Trolza-5275.05 “Optima” — 051 
 ZiU-682GM1 (with double first door) — 049 
 ZiU-682G [G00] — 018 
 Trolza-5275.03 “Optima” — 048 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” — (6454) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” — (6462) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” — (6531) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” — (6529) 
ZiU-682G-016.02 — 039 
 ZiU-682V-013 [V0V] — 021 
 ZiU-682GM1 (with double first door) — (1739) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) — (1710) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) — (1729) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) — (1735) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) — (1714) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) — (1748) 
 Trolza-5275.05 “Optima” — (6437) 
 Trolza-5275.05 “Optima” — (6105) 
 Trolza-5275.05 “Optima” — (6436) 
 Trolza-5275.05 “Optima” — (6452) 
Trolza-5265.00 “Megapolis” — 070 
 Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) — (6102) 
 ZiU-682G-016.02 (with double first door) — (6009) 
 Trolza-5275.05 “Optima” — (6123) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” — (6530) 
Trolleybus depot and service lines  ·  Поставка новых вагонов
Троллейбусное депо
Привязка идёт по колоннам:
020, 037, 004 (?),
014,
029, 049, 051, 018, 048,
(6454), (6462), (6530), (6529), 039, 021,
(1739), (1710), (1729), (1735), (1714), (6436), (6452),
(1748), (6437), (6105),
070 ((1795)),
(6102), (6009), (6123), (6530)

Készítette: KoD@K · Vidnoye           Dátum: 18 május 2021 ., kedd

Statisztikák

Szerzői jog: BY
Publikálva 13.02.2024 15:10 UTC
Megtekintések — 583

Részletes adatok

Szmolenszk, ZiU-682G-016.03 — 037

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:06.03.2006
típus:ZiU-682G-016.03
Gyártási év:2006
Gyári szám:8417
VIN:XTU682GOM70008417
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:17.03.2006
История

• КР в депо 2013 г.

Тематическое брендирование

• С 2006 г. по 2007 г.: "Смоленскому троллейбусу 15 лет"
• С 2008 г. по ≈ 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"

Szmolenszk, ZiU-682G [G00] — 004

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:2010
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:1990
Aktuális állapot:Selejtezve (08.2021)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:2021
В 1998 г. произведена замена кузова
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2005 г, установлена перегородка кабины водителя образца ЗиУ-682Г00.
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2010 г, подменен.

Szmolenszk, ZiU-682GM1 (with double first door) — 049

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:11.11.2020
típus:ZiU-682GM1 (with double first door)
Gyártási év:2010
Gyári szám:29
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:12.2020
Megjegyzés:11.2020 ex Moscow, 1709; 01.08.2016 ex TD #1
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
01.2024 г. заменены заводские двери: центральные и задние.

Szmolenszk, ZiU-682G [G00] — 018

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:≈ 2003
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:1992
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:2004
Построен 1991-1993 гг.

Простой
≈ 05.2023 г. — н.в.

Ремонты
2003 г. — КР в Дзержинске (Минской области), подмена.
2009 г. — КР в Дзержинске (Минской области).

Szmolenszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — (6529)

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:11.2020
típus:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Gyártási év:2007
Gyári szám:54
VIN:XTU52650070000054
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:11.2024
Megjegyzés:11.2020 ex Moscow, 6529; 07.2013 ex TD #4, 4540
Москва:
Работал на маршрутах №14/76.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Szmolenszk, ZiU-682G-016.02 — 039

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
típus:ZiU-682G-016.02
Gyártási év:2007
Gyári szám:8847
VIN:XTU682GOM70008847
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
История

• Простой: ≈ 2020 — 02.2023 гг.

Тематическое брендирование

• С 2008 г. по 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"

Szmolenszk, ZiU-682V-013 [V0V] — 021

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:2009
típus:ZiU-682V-013 [V0V]
Gyártási év:1990
Aktuális állapot:Selejtezve (01.2022)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:2021
Szétvágva:2022
2009 г. — КР Дзержинск Минской обл., подмена.

Конкурсный (20.09.2017 г.)

Szmolenszk, ZiU-682GM1 (with double first door) — (1735)

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:11.2020
típus:ZiU-682GM1 (with double first door)
Gyártási év:05.2011
Gyári szám:20
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:11.2020 ex Moscow, 1735; 01.08.2016 ex TD #1
Точная дата постройки: 13.05.2011 г.

Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Szmolenszk, ZiU-682GM1 (with double first door) — (1714)

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:11.2020
típus:ZiU-682GM1 (with double first door)
Gyártási év:2010
Gyári szám:43
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:09.2023
Megjegyzés:11.2020 ex Moscow, 1714; 01.08.2016 ex TD #1
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Szmolenszk, Trolza-5275.05 “Optima” — (6436)

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:11.2020
típus:Trolza-5275.05 “Optima”
Gyártási év:2005
Gyári szám:147
VIN:XTU52750550000147
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:11.2023
Megjegyzés:11.2020 ex Moscow, 6436
Москва:
Работал на маршруте №76, затем — на маршруте №80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Szmolenszk, Trolza-5275.05 “Optima” — (6452)

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:11.2020
típus:Trolza-5275.05 “Optima”
Gyártási év:2005
Gyári szám:226
VIN:XTU52750550000226
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:12.2023
Megjegyzés:11.2020 ex Moscow, 6452
Москва:
Прошел кузовной ремонт на заводе СВАРЗ в 01.2015 г.
Работал на маршрутах №№ 73/80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Fényképezőgép beállításai

Model:FC3170
Date and Time:18.05.2021 20:35
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:250
Focal Length:4.5 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

14.04.2024 00:11 UTC
Link
Képek: 73
А как машины могли "пропасть"?
Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.
0
+0 / –0
14.04.2024 06:40 UTC
Link
Képek: 890 · Moderátor / Fotó-moderátor / Korrektor / Városi adatszerkesztő
Цитата (Игорь344, 14.04.2024):
> А как машины могли "пропасть"?
> Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
> Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.

Как правило, машины утилизировали всегда на улице, и этот процесс занимал около 1.5 - 2 недель (вместе с тем, что обломки валяются некоторое время, пока их не заберут/отвезут). Сейчас же машина стоит-стоит, и оп — пропала. Возможно, их забрали в боксы, но мне это неизвестно, да и поместятся ли они все там?.. Не знаю. Будет информация точнее - поправим. Надеюсь, ответил на Ваш вопрос.
+2
+2 / –0
06.10.2024 11:55 UTC
Link
Deikaiesther · Cserkeszk
Képek: 9
Таки нашлась пропажа?
0
+0 / –0
06.10.2024 13:10 UTC
Link
Képek: 890 · Moderátor / Fotó-moderátor / Korrektor / Városi adatszerkesztő
Цитата (Deikaiesther, 06.10.2024):
> Таки нашлась пропажа?

Да. Увы, порезаны.
0
+0 / –0
06.10.2024 15:18 UTC
Link
Deikaiesther · Cserkeszk
Képek: 9
У вас ещё немало техники, которую можно пустить. На сколько я понимаю, на меги 12 года ещё есть надежды, недаром они всё ещё зелёные.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.