Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Smolensk, ZiU-682G-016.03 N°. 037; Smolensk, ZiU-682G [G00] N°. 004; Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) N°. 049; Smolensk, ZiU-682G [G00] N°. 018; Smolensk, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. (6529); Smolensk, ZiU-682G-016.02 N°. 039; Smolensk, ZiU-682V-013 [V0V] N°. 021; Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1735); Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1714); Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” N°. (6436); Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” N°. (6452); Smolensk — Trolleybus depot and service lines; Smolensk — Поставка новых вагонов
  Smolensk ZiU-682V-013 [V0V] N°. 020 
ZiU-682G-016.03 N°. 037 
 ZiU-682G [G00] N°. 004 
 ZiU-682V-013 [V0V] N°. 014 
 ZiU-682G [G00] N°. 029 
 Trolza-5275.05 “Optima” N°. 051 
 ZiU-682GM1 (with double first door) N°. 049 
 ZiU-682G [G00] N°. 018 
 Trolza-5275.03 “Optima” N°. 048 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. (6454) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. (6462) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. (6531) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. (6529) 
ZiU-682G-016.02 N°. 039 
 ZiU-682V-013 [V0V] N°. 021 
 ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1739) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1710) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1729) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1735) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1714) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1748) 
 Trolza-5275.05 “Optima” N°. (6437) 
 Trolza-5275.05 “Optima” N°. (6105) 
 Trolza-5275.05 “Optima” N°. (6436) 
 Trolza-5275.05 “Optima” N°. (6452) 
Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 070 
 Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) N°. (6102) 
 ZiU-682G-016.02 (with double first door) N°. (6009) 
 Trolza-5275.05 “Optima” N°. (6123) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. (6530) 
Trolleybus depot and service lines  ·  Поставка новых вагонов
Троллейбусное депо
Привязка идёт по колоннам:
020, 037, 004 (?),
014,
029, 049, 051, 018, 048,
(6454), (6462), (6530), (6529), 039, 021,
(1739), (1710), (1729), (1735), (1714), (6436), (6452),
(1748), (6437), (6105),
070 ((1795)),
(6102), (6009), (6123), (6530)

Auteur: KoD@K · Vidnoïe           Date: Mardi 18 mai 2021

Statistiques

Licence: BY
Publiée 13.02.2024 15:10 UTC
Vues — 583

Infos détaillées

Smolensk, ZiU-682G-016.03 N°. 037

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:06.03.2006
Modèle:ZiU-682G-016.03
Construit:2006
N°. de série:8417
VIN:XTU682GOM70008417
État actuel:En opération
Service:Régulier
Lancé:17.03.2006
История

• КР в депо 2013 г.

Тематическое брендирование

• С 2006 г. по 2007 г.: "Смоленскому троллейбусу 15 лет"
• С 2008 г. по ≈ 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"

Smolensk, ZiU-682G [G00] N°. 004

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:2010
Modèle:ZiU-682G [G00]
Construit:1990
État actuel:Retiré (08.2021)
Service:Régulier
Dernière circulation:2021
В 1998 г. произведена замена кузова
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2005 г, установлена перегородка кабины водителя образца ЗиУ-682Г00.
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2010 г, подменен.

Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) N°. 049

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:11.11.2020
Modèle:ZiU-682GM1 (with double first door)
Construit:2010
N°. de série:29
État actuel:Hors service
Service:Régulier
Lancé:12.2020
Remarques:11.2020 ex Moscow, 1709; 01.08.2016 ex TD #1
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
01.2024 г. заменены заводские двери: центральные и задние.

Smolensk, ZiU-682G [G00] N°. 018

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:≈ 2003
Modèle:ZiU-682G [G00]
Construit:1992
État actuel:Hors service
Service:Régulier
Lancé:2004
Построен 1991-1993 гг.

Простой
≈ 05.2023 г. — н.в.

Ремонты
2003 г. — КР в Дзержинске (Минской области), подмена.
2009 г. — КР в Дзержинске (Минской области).

Smolensk, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. (6529)

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:11.2020
Modèle:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Construit:2007
N°. de série:54
VIN:XTU52650070000054
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:11.2024
Remarques:11.2020 ex Moscow, 6529; 07.2013 ex TD #4, 4540
Москва:
Работал на маршрутах №14/76.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, ZiU-682G-016.02 N°. 039

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Modèle:ZiU-682G-016.02
Construit:2007
N°. de série:8847
VIN:XTU682GOM70008847
État actuel:En opération
Service:Régulier
История

• Простой: ≈ 2020 — 02.2023 гг.

Тематическое брендирование

• С 2008 г. по 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"

Smolensk, ZiU-682V-013 [V0V] N°. 021

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:2009
Modèle:ZiU-682V-013 [V0V]
Construit:1990
État actuel:Retiré (01.2022)
Service:Régulier
Dernière circulation:2021
Ferraillé:2022
2009 г. — КР Дзержинск Минской обл., подмена.

Конкурсный (20.09.2017 г.)

Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1735)

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:11.2020
Modèle:ZiU-682GM1 (with double first door)
Construit:05.2011
N°. de série:20
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Remarques:11.2020 ex Moscow, 1735; 01.08.2016 ex TD #1
Точная дата постройки: 13.05.2011 г.

Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) N°. (1714)

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:11.2020
Modèle:ZiU-682GM1 (with double first door)
Construit:2010
N°. de série:43
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:09.2023
Remarques:11.2020 ex Moscow, 1714; 01.08.2016 ex TD #1
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” N°. (6436)

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:11.2020
Modèle:Trolza-5275.05 “Optima”
Construit:2005
N°. de série:147
VIN:XTU52750550000147
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:11.2023
Remarques:11.2020 ex Moscow, 6436
Москва:
Работал на маршруте №76, затем — на маршруте №80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” N°. (6452)

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:11.2020
Modèle:Trolza-5275.05 “Optima”
Construit:2005
N°. de série:226
VIN:XTU52750550000226
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:12.2023
Remarques:11.2020 ex Moscow, 6452
Москва:
Прошел кузовной ремонт на заводе СВАРЗ в 01.2015 г.
Работал на маршрутах №№ 73/80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Paramètres de caméra

Model:FC3170
Date and Time:18.05.2021 20:35
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:250
Focal Length:4.5 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 5

14.04.2024 00:11 UTC
Lien
Photos: 73
А как машины могли "пропасть"?
Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.
0
+0 / –0
14.04.2024 06:40 UTC
Lien
Photos: 890 · Modérateur / Vérificateur de photo / Correcteur / Rédacteur local
Цитата (Игорь344, 14.04.2024):
> А как машины могли "пропасть"?
> Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
> Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.

Как правило, машины утилизировали всегда на улице, и этот процесс занимал около 1.5 - 2 недель (вместе с тем, что обломки валяются некоторое время, пока их не заберут/отвезут). Сейчас же машина стоит-стоит, и оп — пропала. Возможно, их забрали в боксы, но мне это неизвестно, да и поместятся ли они все там?.. Не знаю. Будет информация точнее - поправим. Надеюсь, ответил на Ваш вопрос.
+2
+2 / –0
06.10.2024 11:55 UTC
Lien
Deikaiesther · Tcherkessk
Photos: 9
Таки нашлась пропажа?
0
+0 / –0
06.10.2024 13:10 UTC
Lien
Photos: 890 · Modérateur / Vérificateur de photo / Correcteur / Rédacteur local
Цитата (Deikaiesther, 06.10.2024):
> Таки нашлась пропажа?

Да. Увы, порезаны.
0
+0 / –0
06.10.2024 15:18 UTC
Lien
Deikaiesther · Tcherkessk
Photos: 9
У вас ещё немало техники, которую можно пустить. На сколько я понимаю, на меги 12 года ещё есть надежды, недаром они всё ещё зелёные.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.