Непопулярное мнение: какой же бред эти наклейки "это электробус". Все равно обывателю плевать, что такое автобус, что такое электробус, что такое троллейбус и трамвай. Они просто знают, что "это" едет туда-то и туда-то, и всё.

Однажды сам лично стал свидетелем момента, когда ехал в трамвае (Витязь-М) и какой-то парень лет 25 по телефону говорит "Я сейчас еду в автобусе, через 10 минут буду у тебя". Люди трамвай с автобусом не различают, а вы тут о таких тонкостях)))

Цитата (Eugene63rus, 12.02.2024):
> Однажды сам лично стал свидетелем момента, когда ехал в трамвае (Витязь-М) и какой-то парень лет 25 по телефону говорит "Я сейчас еду в автобусе, через 10 минут буду у тебя". Люди трамвай с автобусом не различают, а вы тут о таких тонкостях)))

Я ехал помню у нас на ЗиУ 0009, какая то женщина вошла в салон и говорит: Ничего себе какие интересные трамваи в Химках, без рельсов)))

Цитата (Eugene63rus, 12.02.2024):
> Непопулярное мнение: какой же бред эти наклейки "это электробус". Все равно обывателю плевать, что такое автобус, что такое электробус, что такое троллейбус и трамвай. Они просто знают, что "это" едет туда-то и туда-то, и всё.

Самое дельное было бы для отличия коптилки от электрического автобуса - это белая полоса посередине кузова, или верх белый них синий, как был в свое время в 00-ые и в начале 10-ых заводской окрас троллейбусов. Ну и маленькая миниатюрная надпись "электробус", и без всяких "Это". Но нет же, властям же надо выпендриться, надо чтоб смотрелось грубее... А это очень плохо.))))

Зачем это все, эти полоски и тд?
Салатовый, либо зелёный окрас кузова - как по мне самое эффективное выделение в потоке транспорта!

Цитата (Гриша, 12.02.2024):
> белая полоса посередине кузова, или верх белый них синий, как был в свое время в 00-ые и в начале 10-ых заводской окрас троллейбусов. Ну и маленькая миниатюрная надпись "электробус",

Вы про это?

https://transphoto.org/photo/1032517/

Цитата (ista011, 12.02.2024):
>
> Вы про это?
>
> https://transphoto.org/photo/1032517/

Ну например, про это, да. А также про классический бело-голубой заводской окрас троллейбусов.

Цитата (Дмитрий Максимов, 12.02.2024):
> Зачем это все, эти полоски и тд?
> Салатовый, либо зелёный окрас кузова - как по мне самое эффективное выделение в потоке транспорта!

Соглашусь и с Вами. Зеленый цвет - как правило, цвет экологии.

Цитата (Eugene63rus, 12.02.2024):
> какой же бред эти наклейки "это электробус".

На айфонах всегда написано сзади айфон и яблоко вдобавок, хоть все итак знают, что это такое у них в руках. Так и здесь: это уже устоявшийся "бренд" московского электробуса. Если сначала он и был призван пропиарить власти города и ознакомить потенциального пассажира с новинкой в сфере транспорта, то в последствии стал неотъемлеммой фишкой. Не баг, а фича, короче))
P.S. Мне по началу "Этот электробус" тоже не нравился, а ныне просто привык и не замечаю надпись

Цитата (Pascha 3115, 13.02.2024):
> Мне по началу "Этот электробус" тоже не нравился, а ныне просто привык и не замечаю надпись

Самое рациональное было бы сделать разные цветовые гаммы автобусов и электробусов, (как раньше и было: автобусы бело-зеленые, троллейбусы бело-голубые) для внешнего отличия дизельных автобусов от электрических. И тогда уж точно не потребуется никакое "Это".

Да и вообще зря этот депрессивный тёмно-синий цвет выбрали для наземного ОТ. Ну, может, зимой в таком цвете ТС ещё заметно, но летом...