Консервация в Петрозаводске. 19.01.2024 ex Petrozavodsk, 407; 09.10.2020 ex Saint-Petersburg, 1958; 11.2011 ex 4958. 01.01.2025 to 8900
Особенности:
Первый и последний линейный ПТЗ-5283 в Петрозаводске
История данного троллейбуса:
12.2002 — начало пассажирской эксплуатации в Санкт-Петербурге
09.2010 — капитальный ремонт ПТЗ (СПб)
10.2020 — отправлен из Санкт-Петербурга в Петрозаводск
01.2021 — передача машины из Санкт-Петербурга в Петрозаводск с присвоением №1962
02.2021 — начало пассажирской эксплуатации в Петрозаводске
12.2021 — отстранён от пассажирской эксплуатации
19.01.2024 — передан на баланс инициативной группе «Неватролл»
EXIF
Make/Manufacturer:
Apple
Model:
iPhone 14 Pro Max
Software or Firmware:
17.0
Date and Time:
19.01.2024 14:55
Exposure Time:
1/1880 sec
Aperture Value:
1.78
ISO Speed:
80
Focal Length:
6.86 mm
Equivalent Focal Length:
26 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Hysteric329, 20.01.2024): > К слову, в Санкт-Петербурге ее и не было (ну, если не считать короткий период осенью 1991 года, меньше месяца). Она была в Ленинграде и Петрограде. Почему? Сейчас в Петергофе есть
链接