Saransk, ZiU-682G-016.02 Nr. 2051; Saransk, Trolza-5275.07 “Optima” Nr. 1188 — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Saransk, ZiU-682G-016.02 Nr. 2051; Saransk, Trolza-5275.07 “Optima” Nr. 1188

Saransk,	ZiU-682G-016.02	Nr. 2051	— Linie 5а, обед
Trolza-5275.07 “Optima”		Nr. 1188	— Linie 5а, обед

Д/п "Улица Лихачёва"

Отдыхают

Autor: ZD LIKE FREE ·

Saransk Datum: Dienstag, 29. Dezember 2020

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: BY-NC-SA

Veröffentlicht: 16.01.2024 08:27 UTC
Aufrufe — 128

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +11

Smiroll	+1
Maksimus	+1
Ilya Rudakov	+1
Melodiaz	+1
femida-msk	+1
Егор Филин	+1
Сэм	+1
Aleks	+1
VLM124	+1
tavalex2007	+1
nss991	+1

Link auf dieses Foto

Saransk, ZiU-682G-016.02 Nr. 2051

Betrieb/Depot:	Trolleybus depot # 1
von...:	18.05.2019
Typ:	ZiU-682G-016.02
Baujahr:	2009
Fabriknummer:	8970
VIN:	XTU682G0M90008970
Status:	Außer Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Abstellung:	10.2024
Bemerkung:	18.05.2019 ex # 2
02.12.2017 ДТП http://www.mordovmedia.ru/news/crime/item/61034/ 04.01.2018 восстановлен, вышел на линию. 02.04.2018 взят на КР. Вышел на линию 29.05.2018. С 06.2019 работает преимущественно на маршрутах, традиционно обслуживающимися машинами с номерами 1*** (часто подменяет разрывные машины на маршрутах 7, 8, 13). 10.2019 — 11.2019 прошел плановый ремонт. Не брался на линию после 30.03.2021 (прошел плановый ремонт 04.2021). 29.04.2021 вышел, с 03.05.2021 по 20.05.2021 вновь отсутствовал. С осени 2022 на линию не выезжал около года. Замечен на линии 29.09.2023.

Saransk, Trolza-5275.07 “Optima” Nr. 1188

Betrieb/Depot:	Trolleybus depot # 1
von...:	07.2011
Typ:	Trolza-5275.07 “Optima”
Baujahr:	2011
Fabriknummer:	49
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Сгорел блок ПТА. 09.11.2016 Взят на плановый. Восстановлен + плановый 15.03.17г. Разбито лобовое стекло 30.03.17г. Восстановлен — 27.04.17г. Сгорел блок ПТА. 06.08.17г. Восстановлен — 03.11.17г. С 11.2017 по 07.2018 был закреплён на маршруте 13 (разрывной график). В августе-сентябре 2018 не работал на линии. 10.2018 прошёл плановый ремонт. С 30.10.2018 до 12.2018 был закреплён на маршруте 8. С 03.2019 вновь закреплен на маршруте 13 (разрывной график). С 13.05.2019 до конца мая при этом временно работал на 15, 08.2019 — также временно работал на 15 (вместо 1070). В октябре и в ноябре 2019 (до 20-х чисел ноября) на линии временно не работал. С декабря 2019 закреплен на маршруте 5а. Плановый ТР с 05.11.2020 по 13.12.2020. Не работал 16.05.2022 — 12.07.2022. По состоянию на осенние месяцы 2022 закрепление на 5а не соблюдалось. Однако после закрытия 5а работал преимущественно на маршруте 5 (по трассе закрытого 5а) разрывным графиком. В 2024 году нередко замечен и на разрывных графиках других маршрутов. Не работал с 6 по 19 декабря 2024 года.

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5200
Software or Firmware:	Ver.1.02
Date and Time:	29.12.2020 13:54
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	200
Focal Length:	42 mm
Equivalent Focal Length:	63 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..