TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, TS-77 č. 3617
  Petrohrad 71-147K (LVS-97K) č. 1026  —  буксировка 3617-1026
 TS-77 č. 3617  —  буксировка 3617-1026
Бухарестская улица
Первое появление ТС-77 в этих краях

Autor: Qwerty_qwertovich           Datum: Pondělí 15. ledna 2024

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 15.01.2024 13:14 UTC
Zhlédnutí — 723

Podrobné informace

Petrohrad, TS-77 č. 3617

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #1
Od...:21. 12. 2023
Typ:TS-77
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (16. 12. 2024)
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:12. 01. 2024
Poznámka:21.12.2023 ex Tram depot #3; 05.2023 ex Tram depot #7, 7231; 08.2021 ex Tram depot #3, 3617; 11.2019 ex Track department, PR (18M) # ПР-44. 19.12.2024 to Tram depot #8, 8347
История

• КРМ ЦКР 11.2019 г.
• Командирован в ТмП-1 с 21.12.2023 г.

Nastavení kamery

Model:NIKON D3200
Date and Time:15.01.2024 12:40
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:200
Focal Length:27 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 3

16.01.2024 06:43 UTC
Odkaz
Potato · Petrohrad
Fotografií: 986
Так я и не понял, почему в двух аналогичных случаях в базе сделано по разному.
Командированные в ТП-5 "Невские" не переносились в ТП-5
Командированные в ТП-1 обрубки перенеслись в ТП-1
+23
+23 / –0
16.01.2024 12:37 UTC
Odkaz
Fotografií: 2895
Я сам не понимаю, как это все работает. Кто-то вносит командированные вагоны в парк командировки, кто-то нет… и такое было уже с древнейший времен…

Надо как-то раз и навсегда решить этот вопрос

Командированные в ТП-5 «Невские» обслуживаются пятым парком, ровно как и «обмылки» в первом. И приказ о командировании в моем понимании равносилен временной передаче на баланс парка
+6
+10 / –4
16.01.2024 12:52 UTC
Odkaz
Mr A.Falcon · Istanbul
Fotografií: 36
Надо просто различать:
1)полную передачу ПС из парка в парк.

2)командировку как временную передачу на баланс (и Невские в ТмП5 и Челноки в ТмП1 к этому случаю относятся, на них работают водители соответствующих парков). и тут не важно, меняются номера или нет.

3)ситуацию, когда вагоны временно выпускаются с любой другого парка и при этом не передаются на баланс этого парка (как в январе 2023 года челноки ТмП7 на период выпуска с Чапаева, при этом водители были из 7 парка)

4)выпуск на маршрут ПС с водителем другого парка в случае необходимости помочь с выпуском по каким-либо причинам.

Других вариантов на текущий момент не предусмотрено в ГЭТе.
+10
+10 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.