TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, ТС-77 № 3617
  Санкт-Пецярбург 71-147К (ЛВС-97К) № 1026  —  буксировка 3617-1026
 ТС-77 № 3617  —  буксировка 3617-1026
Бухарестская улица
Первое появление ТС-77 в этих краях

Аўтар: Qwerty_qwertovich           Дата: 15 студзеня 2024 г., панядзелак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 15.01.2024 13:14 UTC
Праглядаў — 723

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, ТС-77 № 3617

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 1
З...:21.12.2023
Мадэль:ТС-77
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (16.12.2024)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:12.01.2024
Заўвагі:До 21.12.2023 — ТП-3; до 05.2023 — ТП-7, 7231; до 08.2021 — ТП-3, 3617; до 11.2019 — Служба пути, ПР (18М) № ПР-44. С 19.12.2024 — ТП-8, 8347
История

• КРМ ЦКР 11.2019 г.
• Командирован в ТмП-1 с 21.12.2023 г.

EXIF

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:15.01.2024 12:40
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:27 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 3

16.01.2024 06:43 UTC
Спасылка
Potato · Санкт-Пецярбург
Фота: 986
Так я и не понял, почему в двух аналогичных случаях в базе сделано по разному.
Командированные в ТП-5 "Невские" не переносились в ТП-5
Командированные в ТП-1 обрубки перенеслись в ТП-1
+23
+23 / –0
16.01.2024 12:37 UTC
Спасылка
Фота: 2895
Я сам не понимаю, как это все работает. Кто-то вносит командированные вагоны в парк командировки, кто-то нет… и такое было уже с древнейший времен…

Надо как-то раз и навсегда решить этот вопрос

Командированные в ТП-5 «Невские» обслуживаются пятым парком, ровно как и «обмылки» в первом. И приказ о командировании в моем понимании равносилен временной передаче на баланс парка
+6
+10 / –4
16.01.2024 12:52 UTC
Спасылка
Mr A.Falcon · Стамбул
Фота: 36
Надо просто различать:
1)полную передачу ПС из парка в парк.

2)командировку как временную передачу на баланс (и Невские в ТмП5 и Челноки в ТмП1 к этому случаю относятся, на них работают водители соответствующих парков). и тут не важно, меняются номера или нет.

3)ситуацию, когда вагоны временно выпускаются с любой другого парка и при этом не передаются на баланс этого парка (как в январе 2023 года челноки ТмП7 на период выпуска с Чапаева, при этом водители были из 7 парка)

4)выпуск на маршрут ПС с водителем другого парка в случае необходимости помочь с выпуском по каким-либо причинам.

Других вариантов на текущий момент не предусмотрено в ГЭТе.
+10
+10 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.