Цитата (frunzenecc, 28.12.2023): > Что за приколы с тормозами? Можете просветить немного, пожалуйста?
На 99 серии с завода стоят обратнодействующие тормоза. Это безопасная и полезная штука. Суть в двух словах: без воздуха вагон заторможен. То есть даже если на вагоне случится полный ппц , отомрет ак.батарея и через дырку в шланге исчезнет весь воздух, вагон просто остановится. Причем держат они очень прилично, проверял на Поклонной горе:) А еще у нас есть в парке путь с уклоном и туда раньше 99к на ночь ставили выключенные, не уедут в отличие от прочего ПС. Но почему то все парки города, кроме нашего , решили, что это невесть какой сложности механизм и заменили это на кусты от лм68м/лвс86к. Хотя у нас это нормально работает на всех 99х с момента их поставки и по сей день.
Цитата (OLEG SOLOVEV, 29.12.2023): > Очень хорошие вагоны тп5 передаёт, берегите их,хотя о чем я...
Так а смысл об этом писать, если ЛМ-99К/99АВ постепенно отправляют на гвозди. А СТТП как минимум ждёт Львята + ходила молва о передачи Пчёл из ТП-3 и частично из ТП-1. Вот как раз от упомянутых 99К/99АВ избавятся, если оно так и произойдёт. А ЛВС - это хорошо. Для сотки да девятки. На 20-ку их ещё было бы не плохо засунуть. Всяко полезнее было бы, чем на 38/61.
Цитата (Серый, 29.12.2023): > Для нулевых годов ЛМ-99 в самый раз
В нулевые ЛВС-97 хорошо шли. Вот прям электрички были, вместительные и со своим неповторимым стилем. Жаль, что тоже с небольшим количеством сидений. И жаль, что их списывают раньше, чем ЛВС-86.
Цитата (Potato, 28.12.2023): > Суть в двух словах: без воздуха вагон заторможен. То есть даже если на вагоне случится полный ппц , отомрет ак.батарея и через дырку в шланге исчезнет весь воздух, вагон просто остановится.
А как тогда 86-е удерживаются в "холодном" состоянии? Только за счёт башмаков, как на ЖД?
链接