Такие штуковины характерны для трамвайных перекрёстков в Питере и, если не ошибаюсь, в Москве. У нас применены впервые. Хотя, может быть, давным-давно и было нечто подобное, когда стрелки переключались до и после проезда поезда.

В Петербурге подобное вводили после того как на "Невском Заводе" подсекли вагон, при этом не один раз