Кто-то говорит ЭМУ сгорел, правда?

Да уж. Троллейбусу года нет.

Качество УТТЗ наглядно, как говорится.

Цитата (Игорь Сериков, 31.10.2023):
> Качество УТТЗ наглядно, как говорится.
Табло же не УТТЗ делает, или я уже от жизни отстал?

Смотря кому. Вроде на новосибирских стоит новосибирская же "Орбита". Но сам факт. У наших стоит уфимская "Искра", и та уже на части машин конкретно глючит, а на паре машин вообще подыхало. Правда у тех машин его починили, но всё равно, так часто встречаются проблемы с ними именно на УТТЗ, хотя могу и ошибаться...

Цитата (Игорь Сериков, 31.10.2023):
> Смотря кому. Вроде на новосибирских стоит новосибирская же "Орбита". Но сам факт. У наших стоит уфимская "Искра", и та уже на части машин конкретно глючит, а на паре машин вообще подыхало. Правда у тех машин его починили, но всё равно, так часто встречаются проблемы с ними именно на УТТЗ, хотя могу и ошибаться...
Спасибо! Да, на новосибирских орбита.

Фанерка-то, к слову, нормально выглядит. Не просто листик А4 с циферкой присрали, а заморочились) Позже вернётся ЭМУ.

Цитата (Кирилл Величко, 31.10.2023):
> Фанерка-то, к слову, нормально выгляди

К фанерке визуально никаких претензий, претензия к свистопердельному ЭМУ, который сдох и года не отработав.

Вечером подсветки этого МУ нету?

Цитата (Eurotram, 31.10.2023):
> Вечером подсветки этого МУ нету?

Нет

ЭМУ отправлен на гарантийный ремонт.

Цитата (Игорь Сериков, 31.10.2023):
> Качество УТТЗ наглядно, как говорится.

Пензенская секта "Уттз дергаеца" когда-нибудь угомонится уже или нет?

> С фанеркой вместо ЭМУ

Типичная орбита. Даже в своем родном городе не горит желанием работать должным образом.

Цитата (X-Rayder, 31.10.2023):
> претензия к свистопердельному ЭМУ, который сдох и года не отработав.

Ну так а чего стоило ожидать от орбиты? Этот хлам адекватностью и стабильностью никогда не славился

Цитата (artdzyk, 01.11.2023):
> Пензенская секта "Уттз дергаеца" когда-нибудь угомонится уже или нет?

Если какая-то мифическая секта и угомонится, то от этого качество продукции УТТЗ лучше не станет. А ещё точно не избавится от откровенно хамского отношения к тем, кто их технику критикует или игнорирует: https://transphoto.org/photo/1682673/#3022743

Цитата (Игорь Сериков, 01.11.2023):
> Если какая-то мифическая секта и угомонится, то от этого качество продукции УТТЗ лучше не станет.

Что-то я не слышу жалоб из Чебоксар, Уфы, Новосибирска и других городов. Одни пензенские жалуются.
И да, 6241.01 не дергается. Неадекватное движение на дорогах/неадекватный персонал - причина всех дерганий.

Цитата (Игорь Сериков, 01.11.2023):
> А ещё точно не избавится от откровенно хамского отношения к тем, кто их технику критикует или игнорирует: https://transphoto.org/photo/1682673/#3022743

Представитель УТТЗ просто сказал правду насчёт Оренбурга. Респект ему и уважуха за это. Если бы люди почаще говорили правду, то многое что менялось бы в лучшую сторону.

Цитата (artdzyk, 01.11.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 01.11.2023):
> > Если какая-то мифическая секта и угомонится, то от этого качество продукции УТТЗ лучше не станет.
>
> Что-то я не слышу жалоб из Чебоксар, Уфы, Новосибирска и других городов. Одни пензенские жалуются.

Потому что на СТТС не принято ругать УТТЗ. На сайте только одна марка плохая по причине *название завода* - это ВМЗ. Возможно поэтому и не слышно.

Цитата (Игорь Сериков, 01.11.2023):
> Потому что на СТТС не принято ругать УТТЗ

А я разве ограничивался СТТС? Смотрел комментарии в ВК, никто не жаловался кроме пензенских сектантов. Один из таких все еще продолжает утверждать с пеной у рта что тот синий с испытаний "дергаеца" {собственно от него и пошло название вашей секты "Уттз дергаеца"} и вообще "лучше бы адмиралы взяли, а белорусы пусть не лезут".

Цитата (artdzyk, 01.11.2023):
> {собственно от него и пошло название вашей секты "Уттз дергаеца"} и вообще "лучше бы адмиралы взяли, а белорусы пусть не лезут".

А чего там из ЭО белорусского? Стоит тот же новосибирский АРС-Терм, который и на Мегаполисы у Тролзы ставился, которые по всей стране по сей день ездят. Больше напоминает историю про плохого танцора.

Цитата (X-Rayder, 01.11.2023):
> А чего там из ЭО белорусского?

Тот сектант {далее - П} в целом не любит белорусскую технику

Я не знаю, кто там что утверждает, но факт в том, что у нас УТТЗ не отличаются стабильностью работы. И дело не в наших работниках вообще (да и к ним особо никого не подпускают, происходит эдакий КЖЦ). И об этом говорим, но как видно, это всё по мнению многих - поклёп. Может именно для нас делают такие ломучие экземпляры, а для других городов стараются по высшему разряду, тут я ХЗ.

Ну а вообще народ в городе котировал Адмирал, а УТТЗ им показался каким-то бедным что ли.

В Новосибирске всё аналогично. Машины сходят с линии часто. Новые, не успевши наездить 4-5 км, ломаются через одну. Проблемы в основном по части электроники (блоки некорректно работают/не работают, отпадают/не включаются тяговые АКБ, не работают преобразователи напряжения). Немного реже встречаются проблемы типа "там не дотянули, тут не прикрутили". ИМХО, качество сборки и комплектующих не совсем соответствует итоговой стоимости изделия. К подвеске, кузову и салону (кроме постоянно вылетающих резинок на стёклах возле дверей) претензий нет.

Начальство старается решать проблемы с этими машинами оперативно своими силами. Также прибегают к привлечению для исправления недостатков инженеров из Арс-Терма (в Пензе тоже сейчас они работают), из ИРБИ, аккумуляторщиков.

Если со стороны кажется, что всё хорошо, то это лучше, чем хорошо.

В Уфе не критикуют УТТЗ?
Тогда поехали:
- из новой партии в 15 машины уже половина съездила на доработку по электронной части
- всё машины работают по графику неделю работаю - неделю ремонтируют
- у многих проблема с АХ, из-за чего постоянно на заводе
- по дороге на презентацию машины ломались
- у данных машин на данный момент пробег меньше, чем у тех же 52763А за тот же период
- в целом, электроника живёт своей жизнью. Даже на презентации машины чудили - к троллейбусу никто не подходил, а у него включалась аварийка, а у другого сами по себе фары

Это и многое другое, просто это не особо открывается публике. И да, не стоит искать идеального производителя, ибо его нет. У всех есть косяки.

Цитата (artdzyk, 01.11.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 01.11.2023):
> > Если какая-то мифическая секта и угомонится, то от этого качество продукции УТТЗ лучше не станет.
>
> Что-то я не слышу жалоб из Чебоксар, Уфы, Новосибирска и других городов. Одни пензенские жалуются.
> И да, 6241.01 не дергается. Неадекватное движение на дорогах/неадекватный персонал - причина всех дерганий.

У нас еще как жалуются, вы 29 не видели, а работает он не очень хорошо, машины постоянно ломались, сейчас стало лучше, но некоторые машины до сих пор ходят плохо. (((

Цитата (Дмитрий Михайлов, 02.11.2023):
> И да, не стоит искать идеального производителя, ибо его нет. У всех есть косяки.

Я лично не собирался искать идеального производителя, хочу всего-лишь добиться справедливости. Мне просто стало очень жалко ВМЗ, так как его вообще выставили худшим и продолжают делать это, хотя УТТЗ если не переплюнул, то на том же уровне по косякам, однако его просто... В общем, назовём это "секта 'УТТЗ лучший троллейбус'". Тогда раз ВМЗ такой-сякой, то и УТТЗ такой же, а то получаются двойные стандарты или "этодругоепониматьнадо".


Цитата (RM7570, 01.11.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 01.11.2023):
> > А ещё точно не избавится от откровенно хамского отношения к тем, кто их технику критикует или игнорирует: https://transphoto.org/photo/1682673/#3022743
>
> Представитель УТТЗ просто сказал правду насчёт Оренбурга. Респект ему и уважуха за это. Если бы люди почаще говорили правду, то многое что менялось бы в лучшую сторону.

Удивительно, столько плюсов за то, что человек респектует прямому оскорблению мэра, который просто не захотел брать УТТЗ. Тогда будем последовательны - значит и мэры Брянска и Омска тоже такие же, ведь они не брали УТТЗ, или губернатор Беглов тоже редиска? А в Калуге вообще разгул бардака - там позволяют даже "ржавые помойки ЗиУ" восстанавливать!

Это я к тому, что градоначальники вправе сами подбирать троллейбусы такие, какие они считают нужными для города, не нужно навязывать УТТЗ.

А вообще, судя по минусам, могу сказать то, что на СТТС очень любят УТТЗ. Хотя справедливости ради, несмотря на все его косяки, это - самый дешёвый ТУАХ из всех возможных к закупке, что может позволить обновить парки не особо богатых городов техникой, к тому же с так любимой ТФами опцией "автономный ход".

Спасибо тем, кто тоже рассказывает, что УТТЗ не идеален! А то с такими, как artdzyk и RM7570, каши не сваришь, им что ни говори, для них УТТЗ великий троллейбус, а любая критика - это какая-то мнимая секта... Может сейчас изменится что-то.

На ГУМе 4516 попал в ДТП, легковушка притёрла =(
Бедный водитель, устал говорить, что троллейбус попал в ДТП =(
Троллейбусы и так выходят из строя, а их ещё "бьют"

Сегодня ехал с ЭМУ.

Цитата (Кирилл Величко, 01.11.2023):
> Немного реже встречаются проблемы типа "там не дотянули, тут не прикрутили"

Меня как пассажира больше всего раздражают регулярно разругулированные двери: то щели по сантиметру, то грохучут при открытии/закрытии как в худших СТ.

P.S. А в 1506 возможно не работает задняя печка, даже в нынешние лёгкие морозы на задней площадке не тает снег