TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Саратаў — Разные фотографии
  Саратаў МТТА № 2304 
 МТТЕ № 2308 
Разные фотографии
7-я Нагорная улица
Татры стоят на территории депо в ожидании запуска "скоростного трамвая".

Аўтар: sarman · Саратаў           Дата: 30 кастрычніка 2023 г., панядзелак

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 31.10.2023 05:24 UTC
Праглядаў — 900

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:DSC-RX100
Время съёмки:30.10.2023 14:22
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:37.1 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 5

31.10.2023 10:14 UTC
Спасылка
ma11hew · Саратаў
Фота: 3
пустили-бы по маршрутам Кировского депо, или по 2 и 7...
–12
+6 / –18
31.10.2023 10:20 UTC
Спасылка
Денис Росанов · Саратаў
Фота: 35
Цитата (ma11hew, 31.10.2023):
> пустили-бы по маршрутам Кировского депо, или по 2 и 7...

как они в Кировском оказаться должны? телепортироваться? Пусть стоят и пусть их постепенно готовят к выпуску на 9ку. на 2 и 7ку есть КТМ-5, которых ( уж простите) не жалко для убитых путей оставшихся Заводских маршрутов
+9
+13 / –4
31.10.2023 12:27 UTC
Спасылка
sfs558 · Саратаў
Фота: 10
Методом телепортации, как в случае с маршрутом Москва-Саратов) ну честно, такой тупой вопрос.
Цитата (ma11hew, 31.10.2023):
> пустили-бы по маршрутам Кировского депо, или по 2 и 7...

Для 3-ки эти Татры маленькие, а для 11 мне почему-то кажется, что ненадёжные. Как минимум сходы, заломы пантов будут частыми. А на 2 они ходили какое-то время, пока не решили их на консервацию поставить. Хотя мне было бы интересно посмотреть, как они себя будут вести на Кировских маршрутах
+12
+12 / –0
31.10.2023 18:07 UTC
Спасылка
Денис Росанов · Саратаў
Фота: 35
Цитата (sfs558, 31.10.2023):
> Методом телепортации, как в случае с маршрутом Москва-Саратов) ну честно, такой тупой вопрос.
> Цитата (ma11hew, 31.10.2023):
> > пустили-бы по маршрутам Кировского депо, или по 2 и 7...
>
> Для 3-ки эти Татры маленькие, а для 11 мне почему-то кажется, что ненадёжные. Как минимум сходы, заломы пантов будут частыми. А на 2 они ходили какое-то время, пока не решили их на консервацию поставить. Хотя мне было бы интересно посмотреть, как они себя будут вести на Кировских маршрутах

Задам ещё один тупой вопрос: у СГЭТа есть трейлер для перевозки или денег девать некуда, чтобы по желанию посетителей данного сайта вагоны перевозить из депо в депо? Уже миллион раз написали, что Кировское депо не приспособленно для работ с Татрами- нет домкратов, чтобы их поднимать и т.д. и смысл это делать было, если 3ка планировалось к закрытию в начале ноября, а открытие 9ки- в декабре?.
+8
+11 / –3
31.10.2023 20:36 UTC
Спасылка
sfs558 · Саратаў
Фота: 10
Цитата (Денис Росанов, 31.10.2023):
>
>
> Задам ещё один тупой вопрос: у СГЭТа есть трейлер для перевозки или денег девать некуда, чтобы по желанию посетителей данного сайта вагоны перевозить из депо в депо? Уже миллион раз написали, что Кировское депо не приспособленно для работ с Татрами- нет домкратов, чтобы их поднимать и т.д. и смысл это делать было, если 3ка планировалось к закрытию в начале ноября, а открытие 9ки- в декабре?.

Вопрос стоял в том, как они должны оказаться в Кировском депо. Про вариант их перемещения, а не возможность осуществить оное. Перевезти их можно, а вот зачем, за сколько и т.д. это уже темы для других разговоров)

> и смысл это делать было, если 3ка планировалось к закрытию в начале ноября, а открытие 9ки- в декабре?.

И кстати, последняя часть так звучит, как будто Татры уже стоят в Кировском депо и тут дошло...
+7
+7 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.