Tolyatti, PKTS-62181 "General" č. Е 495 ОО 797

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Tolyatti,

PKTS-62181 "General"

č. Е 495 ОО 797

Interiér, pohľad nazad

Autor: Евгений Леонтьев ·

Tolyatti Dátum: Pondelok 30. októbra 2023

Štatistika

Zverejnené 30.10.2023 16:48 UTC
Návštev — 1015

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +45

Subkinov	+1
nikwotnik	+1
PhotoDens	+1
историк,	+1
ДмитрийЯ	+1
Daniil_03	+1
ST-763	+1
Герман Муромцев	+1
Kayham	+1
Домиан	+1
Kr1p	+1
Lom	+1
Qwerty_qwertovich	+1
VVN	+1
Maksimus	+1
Silbervogel	+1
TOXA	+1
Trevoreezy	+1
Александр Рябов	+1
Сергей Визгалов	+1
vandorlaa	+1
Александр Vl	+1
YaMain	+1
Glebase	+1
verbounty	+1
Barbar1s	+1
kto-to-to	+1
Дмитрий Сорокин	+1
Изускин Александр	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Михаил_123	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Павел С	+1
Гений 4	+1
Melodiaz	+1
nss991	+1
mishoffs	+1
Матвей Батуро	+1
Balabanov228	+1
Sergei 34	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
piterTroll	+1
Timofeiikarus	+1
AlMax	+1
KALITA	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	PJSC Togliattyazot
EČV/ŠPZ/RZ:	Е 495 ОО 797
Since...:	10/2023
Typ:	PKTS-62181 "General"
Výroba:	2022
Výrobné číslo:	1
VIN:	XJ4621810N0000001
Súčasný stav:	Premiestnené do iného mesta (12/2023)
Účel:	Osobné
Launched:	26. 10. 2023
Halted:	12/2023
Poznámka:	Испытания. 10.2023 ex Cherepovets; 08.2023 ex Engels, Б/н. 12.2023 to Engels, Б/н; 11.2024 to Е 495 ОО 797; 02.2025 to Depot; 11.03.2025 to Plant; 25.03.2025 to Depot
29.11 — 01.12.2022 — принимал участие в выставке BW Expo в Москве. 02.2023 — проходил сертификационные испытания в Беларуси. 05.2023 — принимал участие в фестивале «SPbTransportFest — 2023» в Санкт-Петербурге. 06.2023 — принимал участие в выставке «Евразия — наш дом» в Сочи. 08.2023 — 10.2023 — испытания в Череповце. 10.2023 — 12.2023 — испытания в Тольятти. Эксплуатировался силами автотранспортного цеха завода «Тольяттиазот». 02.2025 — н.в. — испытания в Энгельсе.

Komentáre · 2

01.11.2023 12:02 UTC
Odkaz

Валериан Устюжанин ·

Novosibirsk

Fotografií: 88

Получается, если бы он был сертифицирован как троллейбус (с УАХ), а не как электробус, то номера не нужны были, а по факту тоже самое (?)

+2 / –0

02.11.2023 03:45 UTC
Odkaz

Евгений Леонтьев ·

Tolyatti

Fotografií: 3829 · Miestny editor

Цитата (Валериан Устюжанин, 01.11.2023):
> Получается, если бы он был сертифицирован как троллейбус (с УАХ), а не как электробус, то номера не нужны были, а по факту тоже самое (?)

Ну у него номинально запас хода 100 км, я вот не в курсе, а есть троллейбусы с УАХ с таким запасом?

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.