Saint-Pétersbourg, 71-431R "Dostoevsky" N°. 3100; Saint-Pétersbourg — Presentation of the tram 71-431P "Dostoevsky" — 18.10.2023 — Photo

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Saint-Pétersbourg,

71-431R "Dostoevsky"

N°. 3100

Presentation of the tram 71-431P "Dostoevsky" — 18.10.2023

Cabine/contrôles

Кабина 1

Auteur: frunzenecc Date: Mercredi 18 octobre 2023

Statistiques

Licence: BY-ND

Publiée 25.10.2023 19:53 UTC
Vues — 1103

Infos détaillées

Voter

Bilan: +28

Diman	+1
Александр Леонидович	+1
Артём Мальгинов	+1
Илья	+1
kto-to-to	+1
Дамир Абдуллин	+1
Maxim_Buriakovv	+1
sanek_tapok	+1
KKP	+1
Карандаш	+1
AlMax	+1
Александр Рябов	+1
Константин Т.	+1
Артём Лазарев	+1
manil	+1
Серый	+1
Сергей Валерьевич	+1
nicix	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Domcol10	+1
Сергей Сергеев	+1
Kr1p	+1
FOHR 0392	+1
Егор Захаров	+1
Tineve	+1
Spuik	+1
Krt3k	+1
pravlen	+1

Lien permanent vers cette photo

Saint-Pétersbourg, 71-431R "Dostoevsky" N°. 3100

Emplacement:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:	Tram depot #3
Depuis...:	01.09.2023
Modèle:	71-431R "Dostoevsky"
Construit:	08.2023
N°. de série:	49123
État actuel:	En opération
Service:	Régulier
Lancé:	06.11.2023
История • С завода прибыл в Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк • 01.09.2023 — 12.10.2023: испытания без бортового номера • 13.10.2023: нанесен бортовой номер • 14.10.2023: перегнан в Трамвайный парк №3 • 11.2023 — 03.2024: площадка №2

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 8.3 (Windows)
Artist Name:	frunzenecc
Copyright Information:	CC BY-ND
Date and Time:	18.10.2023 16:20
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	3.8
ISO Speed:	500
Focal Length:	22 mm
Equivalent Focal Length:	33 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 3

26.10.2023 22:58 UTC
Lien

Алексей Гурский ·

Saint-Pétersbourg

Aucune photo

Напомнило Богатырь-м чем-то.
А удобно там работать или нет каждый водитель, работающий за ним решит сам, ну и время покажет.
Несмотря на обкатки, к сожалению, могут быть выявлены недостатки, которые всплывут при его эксплуатации, что к сожалению бывает:(
На первый взгляд вагон сделан более менее, монитор, который на пульте справа, самый крайний правый, лично мне напомнил, навигаторы на лазурных МАЗах.
Неизвестно еще как эта система антисон, ее же не было в ТмП3 до этого, вообще она только на новых трамваях в Питере стала появляться.
У меня лично, хоть я и не водитель пока доверия больше к педали безопасности, чем к этим новшествам. Это лично мое мнение

–1

+2 / –3

27.10.2023 10:20 UTC
Lien

Stanly ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 2

И как педаль безопасности Вас разбудит? Будет ногу кусать или громко кричать?

+4 / –2

27.10.2023 11:16 UTC
Lien

Potato ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 986

Цитата (Stanly, 27.10.2023):
> И как педаль безопасности Вас разбудит? Будет ногу кусать или громко кричать?

Тут больно кресла хорошие , держат тело, а вот в ЛМ/ЛВС, когда во сне со стула падать начинаешь вбок, педаль сама собой отпускается ;D Система работает :D

+5 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.