Красавец!

Нужны запчасти, в частности, резиновые муфты сцепления от редуктора к оси... Кто может помочь?

Может Минск?

В Польше полно б/у Дювагов, разве что там.

Как дверь интересно сделана. Вот только в эту прорезь для ступеньки не дует?

А там щетина :))

Минск всё режет, никому ничё не даёт :(

Цитата (IKS, 23.05.2009):
> Минск всё режет, никому ничё не даёт
А можно с работягами-резчиками договориться? За бутылку-другую они бы сняли эти муфты... С нашими я в свое время договорился-теперь у меня заводская табличка от порезанной GOTHA...

А вообще поневоле залюбуешься на такую вещь, как идеально складывающуюся ширмовую дверь, не отнимающую ширину выхода. После продуктов советсткого транспортостроения вызывает прям удивление какое-то. А всего-то надо элементарный расчёт сделать да двери нормально настроить для этого.

Вы влюбились бы в этот трам еще больше, если бы узнали все примочки, которыми напичкан этот вагон 1963-го года постройки.

Цитата (ТарасБ, 23.05.2009):
> Как дверь интересно сделана. Вот только в эту прорезь для ступеньки не дует?

Тарас, елки-палки :) В наших-то вагонах всё равно дует из других щелей...
А вообще проехавшись на Дюваге в Минске я меюсь над спорами о Татрах, КТМ и ПТМЗ... Дюваг - это лучшее из того на чём я ездил...

Впервые увидел наш дюеваг солнечный свет за 10 лет.

Сейчас, когда я смотрю на фотографию этой бедной, замученной жизнью машины, не верится, что через 4 года (в 2013) он будет работать с экскурсиями с редкими выходными.
Когда мы начали его восстанавливать - практически без санкции на это руководства депо, никто не верил, что через 4 года это будет полностью исправный вагон.
Это ещё раз доказывает народную мудрость. Кто хочет и желает - найдет 100 возможностей; кто не хочет - тысячу причин. Никогда не опускайте руки и удача улыбнется вам!

Цитата (Olegov, 25.04.2013):
> Сейчас, когда я смотрю на фотографию этой бедной, замученной жизнью машины, не верится, что через 4 года (в 2013) он будет работать с экскурсиями с редкими выходными.
> Когда мы начали его восстанавливать - практически без санкции на это руководства депо, никто не верил, что через 4 года это будет полностью исправный вагон.
> Это ещё раз доказывает народную мудрость. Кто хочет и желает - найдет 100 возможностей; кто не хочет - тысячу причин. Никогда не опускайте руки и удача улыбнется вам!

Дай бог, чтобы так же как и этот вагон, расцвел и весь наш трамвай...

В понедельник вечером видел его на эстакадном мосту