962 куда-то отогнали. Ремонтируют?

А что вообще в Самаре происходит? Почему практически все относительно свежие вагоны 2016-17 годов поставки стоят?

Потому что к ним запчасти от Татр не подходят.
А родные нужно заказывать за деньги, и не малые, а также иметь необходимые приспособления для демонтажа и монтажа. Буксовых подшипников, например.

Провинциальный Даугавпилс в не самой богатой стране Европы может: https://transphoto.org/photo/1540602/,
а Самара, космическая столица, третья по значимости бензоколонка России не может. Вот что значит нет денег на ошибки.

Цитата (Tolya, 20.04.2024):
> Потому что к ним запчасти от Татр не подходят.
> А родные нужно заказывать за деньги, и не малые, а также иметь необходимые приспособления для демонтажа и монтажа. Буксовых подшипников, например.

А денег у нас как обычно нет, а куда они деваются, думаю, люди и без меня догадаются

Нужна унификация ПС стали брать УКВЗ так берите их, стройте рем базу под них, обучайте персонал работать с этим ПС. Еще не плохо было бы какие-нибудь курсы при заводах для эксплутационщиков по ремонту и обслуживанию.
А так взяли УВЗ и БКМ и никто не знает что с ними делать ни инженера ни слесаря. Пока ходили особо не ломались они ездили, а поломалось серьезное все вагон ставится под забор, ни рем базы ни инженерно технического персонала и так в большинстве трамвайных систем.

Цитата (Геннадий Иванов, 24.04.2024):
> Нужна унификация ПС стали брать УКВЗ так берите их, стройте рем базу под них, обучайте персонал работать с этим ПС. Еще не плохо было бы какие-нибудь курсы при заводах для эксплутационщиков по ремонту и обслуживанию.
> А так взяли УВЗ и БКМ и никто не знает что с ними делать ни инженера ни слесаря. Пока ходили особо не ломались они ездили, а поломалось серьезное все вагон ставится под забор, ни рем базы ни инженерно технического персонала и так в большинстве трамвайных систем.

Увы, такое уже в порядке вещей

Цитата (Геннадий Иванов, 24.04.2024):
> А так взяли УВЗ и БКМ

Собрались еще взять 3 Витязя для полного зоопарка

Сегодня на него телегу ставят

С 964 сняли тележку, поставили на 962. Сейчас на месте 962 стоит 964

Цитата (NeMashinist, 27.06.2024):
> С 964 сняли тележку, поставили на 962. Сейчас на месте 962 стоит 964

Неужто таки решились восстановить 962? Если так, то 964 очевидно пошел как донор запчастей для него

Именно, 964 раздербанили. Сняты 1 и 3 тележки

Цитата (NeMashinist, 30.06.2024):
> Именно, 964 раздербанили. Сняты 1 и 3 тележки

Негде сильно запчасти на них брать, вот и выкручиваются как могут

Купить у производителя вполне можно. Были б деньги.

Цитата (Карданный Вал, 01.07.2024):
> Купить у производителя вполне можно. Были б деньги.

Да и желание было бы, а ни того ни другого у нашего ТТУ нет

Стоит на тележках, морда собрана

Даже интересно, когда он снова выйдет в пассажирскую эксплуатацию? Повидал многое, всё же :-)

Видимо очень скоро, раз вон его уже собрали.

Никогда бы не поверил что вагон спустя 4х годовалого простоя поедет вновь

Да, как говорится, люди ждали, люди верили, и наконец это свершилось

Он к сожалению без валидаторов

Цитата (NeMashinist, 03.09.2024):
> Он к сожалению без валидаторов

Сняли скорее всего

На нем их никогда и не было. Когда оснащали вагоны 5 и 22 маршрутов, он уже стоял на приколе

Даже так

Цитата (NeMashinist, 27.06.2024):
> С 964 сняли тележку, поставили на 962. Сейчас на месте 962 стоит 964

Именно так. На вагоне № 962 под 1-й секцией теперь 3-я тележка от вагона № 964.

На вагоне № 964 теперь нет ни одной моторной тележки...
Кроме того, № 964 ухитрились порвать в узле сочленения при выполнении манёвров по депо...


Цитата (NeMashinist, 30.06.2024):
> Именно, 964 раздербанили. Сняты 1 и 3 тележки

Всё же справедливости ради нужно уточнить, что № 964 распотрошили ещё до начала ремонта вагона № 962.
Кроме 3-й тележки на № 962 были переставлены лишь две платы в шкафу управления и сегмент передней торцевой маски.

Как я понимаю 964 своими силами больше не восстановить. На завод обращаться по поводу проведения ремонтов других уквз не собираются? Всё же дешевле, нежели закупка новых.

Вопрос ещё в том, а скорее факт, что если по гарантии ремонтировать, то вряд ли

Никакой гарантии уже нет

Гарантия давным давно закончилась, но необходимые работы могут проводить и вне гарантийных ремонтов. Как пример город Енакиево. Они 71-623 отправили для проведения капитального ремонта непосредственно на завод производитель

Цитата (NeMashinist, 12.09.2024):
> Гарантия давным давно закончилась, но необходимые работы могут проводить и вне гарантийных ремонтов. Как пример город Енакиево. Они 71-623 отправили для проведения капитального ремонта непосредственно на завод производитель

Одно дело Енакиево, другое дело Самара

Цитата (Алексей Летов мл., 24.04.2024):
> Цитата (Геннадий Иванов, 24.04.2024):
> > А так взяли УВЗ и БКМ
>
> Собрались еще взять 3 Витязя для полного зоопарка

дополнилось, будет 33 витязя и 71 львенок

Витязей многовато. А так да, было отраслевое соглашение с ТМХ, а главный производитель ТМХ - ПК ТС

3 витязя будет ведь, пктс сами писали в постах