Все они в нормальном состоянии,не то что в ФИАПе уже половину в них поменяли,а эти ЮмЗы ещё живы благодаря своим водителям-украинцам,которые на них работают с самого поступления,ездят и ещё будут ездить!Давай те всё их под нож взамен на этим уродским и тесным "Мегаполисы". ЮмЗы это хоть какой-то уголок Украины в большой Москве.
чем вам не нравится юмз хороший просторный тролейбус,мне вабще нравится на них ездить особино 2008 года выпуска мяхкие седения ,солон выполнен под дерево причем красиво,поручни обмотоны резиной а не просто покрашены как на тролзах или на друзих тролях
Цитата (яловой дима, 23.05.2009): > чем вам не нравится юмз хороший просторный тролейбус,мне вабще нравится на них ездить особино 2008 года выпуска мяхкие седения ,солон выполнен под дерево причем красиво,поручни обмотоны резиной а не просто покрашены как на тролзах или на друзих тролях
Чем вам не нравится ЮМЗ? Хороший, просторный троллейбус, мне вообще нравится на них ездить, особенно на 2008 года выпуска. Мягкие сиденья, салон выполнен под дерево, причём красиво, поручни обмотаны резиной, а не покрашены, как на Тролзах или других троллейбусах.
Он явно маловат для 70 маршрута, собран достаточно халтурно и влезть в него человеку с больной ногой - целая проблема. "Просторный" - это из разряда одесского юмора, наверное ...
Не могу разобраться з сообщениями авторов яловой дима и Morty – текст идентичный, только последний грамотно написан. Но автора совсем разные и с разных городов…
Цитата (Андрей Донской, 23.05.2009): > Он явно маловат для 70 маршрута,
О накинулись на ЮМЗа, по салону он практически идентичен Шкоде 14Тр, а та в свою очередь имеет планировку аналогичную ЗИУ 682. Чем он теснее ЗИУ-то? Такой же вроде. Отделка конечно топорная, но плавность хода неплохая, повышенной шумности тоже нет, машина на уровне ЗИУ 682, БКМ 201.
Планировка салона в Шкоде 14Тр своя, а в ЗИУ своя так, что не надо сравнивать... Плавности хода нет ни какой у ЮМЗ и не было. А так машина на уровне самых отстойных:))))
Цитата (nic, 24.05.2009): > Планировка салона в Шкоде 14Тр своя, а в ЗИУ своя так, что не надо сравнивать... Плавности хода нет ни какой у ЮМЗ и не было. А так машина на уровне самых отстойных:))))
Ну что ещё мог написать представитель Крымтроллейбуса?
Да такую машину списали,очень жаль.Самое главное,что эти ЮмЗы были самыми лучшими в Москве,а именно в 1-м троллейбусном парке.Посмотрим сколько протянет "Мегоужас"..!ЮмЗы по плавности хода плохие у тех кто их не умеет эксплуатировать.
Ходить и ходить в 1 парке ему было особо негде. В парке нет ни одного маршрута с маленькой загрузкой. Так - от некоторой безысходности засунули на 70 маршрут. Если бы 1 парку отдали обратно 21 маршрут - можно было бы не в сезон туда его засунуть. Ну а коли парк не сохранил даже очень приличные машины (1497, 1498, 1505, 1506), списав их по пробегу, хотя они были далеко еще не укатаны, то зачем было это чудо оставлять ... Я бы списал еще раньше. Ну а парк - хвала ему, что он эксплуатировал ее 11 лет.
Цитата (Андрей Донской, 20.06.2009): > Ну а коли парк не сохранил даже очень приличные машины (1497, 1498, 1505, 1506), списав их по пробегу, хотя они были далеко еще не укатаны, то зачем было это чудо оставлять ...
В чем же? Он не сохранил такие зиу, которым можно было еще пару лет побегать без проблем... А это "чудо", которое уже несколько лет скорее быстро стояло, чем медленно ехало, парку надо было списать раньше них. Но иди ж ты - оно продержалось ...
链接