TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, СВАРЗ ТС-1 № 45
  Москва СВАРЗ ТС-1 № 45 
Улица Горького
Источник: http://www.alamy.de/2G3YXNP

Прислал metafizich · Чернигов           Дата: 1968 г.

Статистика

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 13.10.2023 02:53 UTC
Просмотров — 408

Подробная информация

Москва, СВАРЗ ТС-1 № 45

Депо/Парк:Троллейбусы до 1984 года - прочее
С...:02.1963
Модель:СВАРЗ ТС-1
Построен:1963
Текущее состояние:Списан (08.1973)
Назначение:Пассажирский
Четырёхосный сочленённый троллейбус, построен на заводе СВАРЗ.
Поступил в 1-й троллейбусный парк.

Комментарии · 5

13.10.2023 04:59 UTC
Ссылка
Фото: 15
Что за фильм на афише?
+1
+1 / –0
13.10.2023 05:03 UTC
Ссылка
VS · Казань
Нет фотографий
Цитата (K.Mikhail.S, 13.10.2023):
> Что за фильм на афише?
Три тополя на Плющихе
+3
+3 / –0
07.03.2024 21:54 UTC
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 168
Цитата (VS, 13.10.2023):
> Три тополя на Плющихе

Я так понимаю, именно по этому фильму проведена датировка? Но недавно обсуждалось, что при СССР фильмы прокатывали в кинотеатрах и повторно: https://transphoto.org/photo/539267/#3221247


Чем больше смотрю на этот снимок, а особенно на другие снимки (благо в наше время есть сайт pastvu.com, начинавшийся как oldmos) Пушкинской площади 1960-х, 1970-х годов - тем больше прихожу к выводу, что это фотомонтаж.

Что мы видим прямо перед домом, на стене которого висит киноафиша? Гранитный парапет, на котором чуть левее стоящего спиной человека в шляпе возвышается характерный металлический столбик, обозначавший во времена позднего СССР вход в подземный переход - вот такой: https://transphoto.org/photo/1451654. То есть в кадре вроде бы современный выход из метро №2. Первая моя мысль - надо же, а переход-то под улицей Горького открыли раньше чем метро построили, раз снимок 1968 года - где-то в середине 1960-х. В принципе это не удивительно: подземные переходы, к которым позже пристраивали выходы из подземных же вестибюлей метро, в Москве известны. Но примерно месяц назад решил я всё же разобраться в истории этого конкретного перекрёстка обстоятельно.

1969 год (https://pastvu.com/p/1188859) - а подземного перехода-то и нет, у правого края кадра чуть ближе фонарного столба стоит на отдельном чугунном столбике квадратный пешеходный светофор образца 1950-х годов, то есть улицу переходят поверху.

1972 год (https://pastvu.com/p/1845968) - даже если подземный переход за эти 3 года и построили, он был бы снова "временно закрыт", ибо весь угол огорожен забором, за которым строят новый корпус для газеты "Известия". Впрочем, пешеходный светофор продолжает стоять, значит и в 1972 году подземного перехода нет.

Но может быть переход построили одновременно с выходом из метро Пушкинская, и открыли в декабре 1975 года? Тем более буквально в ходе моего расследования выяснилось, что общий подземный кассовый вестибюль станций Пушкинская и Горьковская (ныне Тверская) построили сразу: уже в начале 1975 года шла проходка обеих эскалаторных наклонов (https://pastvu.com/p/2016110). Впрочем, с этого момента противоречие с фотографией, под которой я сейчас пишу - становится совсем уж очевидным. Даже если она сделана и позже 1968 года - но уж никак не позднее августа 1973, когда был списан троллейбус.

1976 год (https://pastvu.com/p/797889) - действует выход с нынешним номером 5, но поверху ли или понизу переходят улицу Горького, в этом кадре не видно. Впрочем, датировка кадра однозначная, ибо в том же 1976 году снесут квартал, на месте которого сейчас Новопушкинский сквер (https://pastvu.com/p/862028).

1977 год (https://pastvu.com/p/983305) - однозначней некуда, в кадре пешеходная зебра!

В итоге, обсуждаемый выход из подземного перехода впервые обнаружен лишь на кадрах, однозначно датированных 1-й половиной 1979 года (https://pastvu.com/p/151379, https://pastvu.com/p/456266, https://pastvu.com/p/916481) - в апреле 1979 года была проведена передвижка "дома Сытина".

И "вишенкой на торте", буквально вчера обнаружил я космический снимок 22 июля 1977, на котором отлично виден процесс строительства подземного перехода под улицей Горького. https://pastvu.com/p/1412906 - вон, у правого края виден временный объезд!

З.Ы. Как по мне, в пользу проводившихся со снимком манипуляций говорит и слишком уж неестественный вишнёвый цвет троллейбуса!
0
+0 / –0
08.03.2024 05:09 UTC
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (Мистер Гуй, 07.03.2024):
> З.Ы. Как по мне, в пользу проводившихся со снимком манипуляций говорит и слишком уж неестественный вишнёвый цвет троллейбуса!
Манипуляция цветами. Эти троллейбусы я видел воочию, как и МТБ-82. Москва. Калининский проспект и улица Горького, 1973 год. Мне 10 лет. По проспекту Калинина проезжают последние в Москве МТБ-82, окрашенные в незабываемый глубокий синий цвет юбки, с жёлтой окраской оконного пространства. А по улице Горького следуют троллейбусы СВАРЗ сочленённые, с красной окраской юбки и бежево-кремовыми окнами. Кстати, фото не передают и половину того, что ты видишь на самом деле. СВАРЗ ТС-1 мне тогда виделись троллейбусами из будущего, троллейбусными великанами. Смотрю фотографии сейчас, какие-то призраки и жалкие отпечатки, души нет. То же касается и троллейбусов МТБ-82. И электричек ЭР22. На снимках всё не то!
+1
+1 / –0
10.03.2024 13:11 UTC
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 168
Вот кстати вид 1968 года, торец вообще по-другому оформлен, никаких киноафиш: https://pastvu.com/p/1013986

Ещё странный и нелогичный момент - над афишей неоновая надпись МИНСК...к чему она? Да, в том направлении чуть подальше действительно была (ныне снесена) гостиница Минск, но в ней не было кинотеатра. Кинотеатр с таким названием появился в начале 1970-х совсем в другом месте - в конце Можайского шоссе почти у МКАД! У меня есть справочники по Москве за 1967 и 1971 годы, кинотеатра с названием "Минск" в них вообще НЕТ!
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.