Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, 71-628-02 — 5500
  Szentpétervár 71-134K (LM-99K) — 5305  —  Viszonylat 19
71-628-02 — 5500  —  Viszonylat 48
К/ст "Лахтинский разлив"

Készítette: Артём Лазарев · Szentpétervár           Dátum: 25 szeptember 2023 ., hétfő

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 26.09.2023 05:06 UTC
Megtekintések — 842

Részletes adatok

Szentpétervár, 71-628-02 — 5500

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #5
kezdete:23.08.2023
típus:71-628-02
Gyártási év:08.2023
Gyári szám:133
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:22.09.2023

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D610
Artist Name:ARTYEM LAZAREV
Date and Time:25.09.2023 20:39
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:640
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:55 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

27.09.2023 06:18 UTC
Link
Képek: 32
Дамы и господа, скажите, как Вам вагон 71-628-02? В Липецке скоро начнётся их эксплуатация, потому, хочется узнать мнение тех, кто уже ездил в этих трамваях.
+6
+6 / –0
27.09.2023 20:47 UTC
Link
Артём Лазарев · Szentpétervár
Képek: 1148
Цитата (Mr. Octan, 27.09.2023):
> Дамы и господа, скажите, как Вам вагон 71-628-02? В Липецке скоро начнётся их эксплуатация, потому, хочется узнать мнение тех, кто уже ездил в этих трамваях.

Мне как пассажиру всё понравилось, по крайней мере, если не ехать в час-пик. Вагон обладает весьма плавной, но при этом шустрой тягой, что не может не радовать. Из минусов заметил только глючные кнопки, которые как бы не давил, все равно дверь не разблокируется, а также в салоне нестабильно работает освещение (то ярко, то тускло) и во время движения оно меняется. Думаю эти мелочи в ближайшее время устранят и вагон будет суперским!
+2
+2 / –0
28.09.2023 10:56 UTC
Link
Игорь Букатин · Szentpétervár
Képek: 3645
Судя по фото, кнопки там сенсорные, как на всех белорусских троллейбусах, Адмиралах и новых ВМЗ. Их не давить надо, а прикладывать как можно больше площади руки (несколько пальцев или ладонь). Под это дело в тбп1 даже начали наклейки переклеивать на дверях, теперь там не "нажмите", а "прикоснитесь ладонью" написано.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.