TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, 71-628-02 № 5500
  Санкт Петербург 71-134К (ЛМ-99К) № 5305  —  маршрут 19
71-628-02 № 5500  —  маршрут 48
К/ст "Лахтинский разлив"

Автор: Артём Лазарев · Санкт Петербург           Дата: 25 септември 2023 г., понеделник

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 26.09.2023 05:06 UTC
Разглеждан — 842

Подробна информация

Санкт Петербург, 71-628-02 № 5500

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
От...:23.08.2023
Модел:71-628-02
Построен:08.2023
Заводски №:133
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:22.09.2023

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D610
Имя автора:ARTYEM LAZAREV
Время съёмки:25.09.2023 20:39
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:4.2
Чувствительность ISO:640
Компенсация экспозиции:+2/6 EV
Фокусное расстояние:55 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 3

27.09.2023 06:18 UTC
Връзка
Снимка: 32
Дамы и господа, скажите, как Вам вагон 71-628-02? В Липецке скоро начнётся их эксплуатация, потому, хочется узнать мнение тех, кто уже ездил в этих трамваях.
+6
+6 / –0
27.09.2023 20:47 UTC
Връзка
Артём Лазарев · Санкт Петербург
Снимка: 1148
Цитата (Mr. Octan, 27.09.2023):
> Дамы и господа, скажите, как Вам вагон 71-628-02? В Липецке скоро начнётся их эксплуатация, потому, хочется узнать мнение тех, кто уже ездил в этих трамваях.

Мне как пассажиру всё понравилось, по крайней мере, если не ехать в час-пик. Вагон обладает весьма плавной, но при этом шустрой тягой, что не может не радовать. Из минусов заметил только глючные кнопки, которые как бы не давил, все равно дверь не разблокируется, а также в салоне нестабильно работает освещение (то ярко, то тускло) и во время движения оно меняется. Думаю эти мелочи в ближайшее время устранят и вагон будет суперским!
+2
+2 / –0
28.09.2023 10:56 UTC
Връзка
Игорь Букатин · Санкт Петербург
Снимка: 3645
Судя по фото, кнопки там сенсорные, как на всех белорусских троллейбусах, Адмиралах и новых ВМЗ. Их не давить надо, а прикладывать как можно больше площади руки (несколько пальцев или ладонь). Под это дело в тбп1 даже начали наклейки переклеивать на дверях, теперь там не "нажмите", а "прикоснитесь ладонью" написано.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.