TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Сан-Франциско, область залива, New Flyer Xcelsior XT40 № 5790
  Сан-Франциско, область заливаNew Flyer Xcelsior XT40 № 5790  —  маршрут 1
Sacramento Street
A good example of the advantage of trolleybuses over buses is the opportunity to climb a large slopes.

Хороший пример преимущества троллейбусов над автобусами, возможность подниматься по большому уклону.

Автор: Vladimir Shevchenko           Дата: 26 августа 2023 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 22.09.2023 13:33 UTC
Просмотров — 528

Подробная информация

Сан-Франциско, область залива, New Flyer Xcelsior XT40 № 5790

Локация:Сан-Франциско
Депо/Парк:San Francisco Municipal Railway
С...:2018
Модель:New Flyer Xcelsior XT40
Построен:2018
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 4

22.09.2023 13:33 UTC
Ссылка
Фото: 809
Спасибо пользователю vegas за помощь в обработке.
+2
+3 / –1
22.09.2023 14:33 UTC
Ссылка
~VEGAS~ · Прочие города РФ
Фото: 548
Цитата (Vladimir_Shevchenko, 22.09.2023):
> Спасибо пользователю vegas за помощь в обработке.

Шикарная фотография! Всегда пожалуйста;)
+2
+2 / –0
22.09.2023 14:55 UTC
Ссылка
Иван Шишкин · Берлин
Фото: 1041 · Общий редактор
Вероятно где-то уже обсуждали, но всё же скину:
недавно вышло независимое исследование, которое по сути может замотивировать чиновников Сан-Франциско и дальше развивать троллейбусную систему.

https://www.urban-transport-magazine.com...ansion/

https://www.climateandcommunity.org/trol...ization

P.S. Фото замечательное!
+7
+7 / –0
22.09.2023 17:08 UTC
Ссылка
tramvajový ventilátor · Кривой Рог
Фото: 63
Так символично стоят - сначала 40 кузов, после 30-ка.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.