TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург — Метрополитен — Линия 1; Санкт-Петербург — Метрополитен — Подвижной состав — 81-725/726/727 «Балтиец»; Санкт-Петербург — Метрополитен — Схемы
  Санкт-Петербург  —  Метрополитен — Линия 1  ·  Метрополитен — Подвижной состав — 81-725/726/727 «Балтиец»  ·  Метрополитен — Схемы
Новая версия блоков наддверных табло в «Балтийце» — с прошивкой от НПП САРМАТ

Автор: imgetawaycar · Санкт-Петербург           Дата: 13 сентября 2023 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 19.09.2023 11:19 UTC
Просмотров — 1115

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:iPhone 13 Pro
Время съёмки:13.09.2023 16:49
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:1.5
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:5.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

19.09.2023 11:25 UTC
Ссылка
gupget · Санкт-Петербург
Фото: 145
А мне честно говоря старый интерфейс больше нравился ;(
–20
+9 / –29
19.09.2023 11:27 UTC
Ссылка
imgetawaycar · Санкт-Петербург
Фото: 3677 · Локальный редактор / Перевод сайта (BE)
Предыдущая версия (от КБ Метроспецтехника) - https://transphoto.org/photo/1731801/
+14
+14 / –0
19.09.2023 12:28 UTC
Ссылка
Озермос · Москва
Фото: 2192 · Общий редактор
достаточно криво и убого. в Москве наоборот Сармат приятнее "Метроспецтехники" выглядит
–13
+5 / –18
19.09.2023 13:00 UTC
Ссылка
Фото: 2897
Вживую лучше всего воспринимается именно "Сармат"
+16
+16 / –0
19.09.2023 13:43 UTC
Ссылка
Captain Baltica · Санкт-Петербург
Фото: 505
безвкусно как-то(минусуйте сколько влезет)
+7
+14 / –7
20.09.2023 01:04 UTC
Ссылка
belinsk · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Упорно не понимаю, зачем МСЦ и Сармат разрабатывали схемы с нуля. Почему нельзя сразу взять основу из Мосметро и просто поменять шрифт / иконки в системе? Ну есть же идеальный шаблон с крупным отображением… Нет, сделаем все криво с нуля…
+15
+15 / –0
20.09.2023 05:51 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Очень мелкий шрифт. Им там что, хочется прямо сказать, краски что ли жалко? А.. Это же вроде пиксели
+18
+18 / –0
20.09.2023 07:06 UTC
Ссылка
Пикачу · Санкт-Петербург
Фото: 273
Нормально, хотя бы московское не копирует
–10
+3 / –13
20.09.2023 17:01 UTC
Ссылка
Фото: 450
Такое ощущение, будто прошивка писалась спустя рукава и на коленке... Шрифт с большими межбуквенными интервалами, точно такой же, как на китайских телефонах, совершенно ненужные дефисы в объявлении станций (https://sun9-14.userapi.com/impg/bxOl7OO...e=album), медленная бегущая строка, очепятки в стиле «Выход из дЕверей напротив»...
+7
+7 / –0
21.09.2023 06:54 UTC
Ссылка
Captain Baltica · Санкт-Петербург
Фото: 505
Цитата (Артемий Тимофеев, 20.09.2023):
> точно такой же, как на китайских телефонах
Кстати да, похоже
+2
+2 / –0
21.09.2023 14:44 UTC
Ссылка
telkomrwt · Москва
Фото: 1
А что тут говорить вкусно-безвкусно.
Надо сравнивать с оригиналом, и сравнивая, понимаешь, где дизайнер работал, а где его позвать забыли:

https://transphoto.org/photo/1639350
https://transphoto.org/photo/1679088

И в этой графической суете весь Питер такой, липучки на стеклах современных вагонов типа тех же Богатырей - в ту же степь: https://transphoto.org/photo/1798817 , и ладно, бы их лепили вровень, но их лепят абы как.
+5
+6 / –1
06.01.2024 22:01 UTC
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси
Фото: 1
Цитата (telkomrwt, 21.09.2023):
> А что тут говорить вкусно-безвкусно.
> Надо сравнивать с оригиналом, и сравнивая, понимаешь, где дизайнер работал, а где его позвать забыли:
>
> https://transphoto.org/photo/1639350
> https://transphoto.org/photo/1679088
>
> И в этой графической суете весь Питер такой, липучки на стеклах современных вагонов типа тех же Богатырей - в ту же степь: https://transphoto.org/photo/1798817 , и ладно, бы их лепили вровень, но их лепят абы как.

Надо исправить ошибки тогда
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.