Цитата (ARTём, 04.09.2023): > Билеты у водителя убрали "временно" в период "карантинов". Меня давно интересует: "Ограничений давно нет. И где?!". > Традиционно решили втихую сделать "на дурачка", думая, что "уже все забыли" про "временно"...
Цитата (Vladlen99, 03.09.2023): > И насколько подобное допускается местным законодательством?
Насколько мне известно, вполне допускается. Ни один нормативно-правовой акт не содержит указаний ни на необходимость продажи билетов водителями, ни на обязательное присустствие кондуктора.
И?! Заходите вы в чистом поле Новой Москвы в какой-нибудь "инновационный" ЭЭбус, и вдруг обнаруживаете, что на какой-нибудь Тройке нехватка средств... Купюры в кармане есть. И?
Цитата (VanHelsing.16, 04.09.2023): > Ни один нормативно-правовой акт не содержит указаний ни на необходимость продажи билетов водителями, ни на обязательное присустствие кондуктора
Зато отсутствие возможности приёма наличных средств - очень серьёзное нарушение! Обязаны принимать одинаково все официальные способы оплаты. И разницы в ценнике и какой-либо дискриминации быть не может! Поэтому всякие "скидки" за безнал" - можно подтянуть под "посягательство на государственные основы", коим является денежный оборот и его формы! А у нас на это целенаправленно закрывают глаза.
Цитата (ARTём, 04.09.2023): > И?! Заходите вы в чистом поле Новой Москвы в какой-нибудь "инновационный" ЭЭбус, и вдруг обнаруживаете, что на какой-нибудь Тройке нехватка средств... Купюры в кармане есть. И?
Если вы говорите конкретно про меня, то лично у меня обычно нет купюр в кармане, а банковская карта есть, ей тоже можно оплатить.
Цитата (ARTём, 04.09.2023): > Зато отсутствие возможности приёма наличных средств - очень серьёзное нарушение! Обязаны принимать одинаково все официальные способы оплаты. И разницы в ценнике и какой-либо дискриминации быть не может! Поэтому всякие "скидки" за безнал" - можно подтянуть под "посягательство на государственные основы", коим является денежный оборот и его формы! А у нас на это целенаправленно закрывают глаза.
Вы ошибаетесь. На этот счёт есть судебная практика, которая подтверждает, что нарушений тут нет. Любой пассажир может купить билет за наличные в кассе или автомате. Кроме того, в правилах пользования прямо указано, что пассажир должен приложить билет/карту к валидатору ПРИ ВХОДЕ. Т.е. вопросом приобретения билета он должен озаботиться перед входом.
Цитата (ARTём, 04.09.2023): > Заходите вы в чистом поле Новой Москвы в какой-нибудь "инновационный" ЭЭбус, и вдруг обнаруживаете, что на какой-нибудь Тройке нехватка средств...
Не, не катит :D Я приложил тройку, даже если она с кошельком, в том самом транспортном средстве, на котором приехал в то самое чистое поле Новой Москвы, и увидел остаток на экране валидатора. А ещё есть вариант оплатить банковской картой, или Тройкой без лимита поездок, но асоциалы почему-то думают, что проблема точно не в них и водитель должен разбираться с чьими-то грязными банкнотами и пересчитывать мелочь вместо выполнения своих прямых обязанностей.
> И разницы в ценнике и какой-либо дискриминации быть не может!
Дискриминация по виду оплаты? Что-то новенькое... Со слоганом всё понятно – Мелочь лайвс мэттер. И улыбающийся водила с горой мелочи в руках на логотипе движения.
Другой пример: садимся у метро Сокол на 905 в сторону 75 км МКАД, на валидаторе при этом показывает остаток, скажем, 15 р. На обратную дорогу не хватит. Ближайшее место, где можно пополнить - метро Беломорская... Остаётся либо ехать не заплатив, либо идти пешком. Банковские карты не предлагать!
Цитата (Artemio, 04.09.2023): > водитель должен разбираться с чьими-то грязными банкнотами
Именно! Поскольку наличный оборот - это основной и официальный способ хождения денег. Есть Закон и ЦБ...
链接