TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Banská Bystrica, SOR TNB 12 č. 3201
  Banská Bystrica, SOR TNB 12 č. 3201 
Konečná zastávka "Železničná stanica"

Autor: Илья Марченко · Quetzaltenango           Dátum: Sobota 24. júna 2023

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 08.07.2023 19:56 UTC
Návštev — 665

Podrobná informácia

Banská Bystrica, SOR TNB 12 č. 3201

Vozovňa/Remíza:Dopravný podnik mesta Banská Bystrica
Since...:2018
Typ:SOR TNB 12
Výroba:2017
Výrobné číslo:108
VIN:TK9F2TXXBGMSL5108
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Оборудован автономным ходом от аккумуляторных батарей.

Camera Settings

Model:Canon EOS 6D
Artist Name:Ilya Marchenko
Date and Time:24.06.2023 12:17
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:500
Focal Length:24 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 14

21.10.2023 13:02 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Левая створка для выхода, правая створка для входа.
Это на самом деле так работает?
+13
+13 / –0
21.10.2023 14:29 UTC
Odkaz
Michal Isakov · Praha
Fotografií: 2890 · Administrátor
Нет конечно, это просто обозначение что вход и выход в эту дверь.
+11
+11 / –0
21.10.2023 15:18 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
Интересно, какова стоимость этого красавца?
+4
+5 / –1
21.10.2023 16:07 UTC
Odkaz
Fotografií: 6
Quote (tavalex2007, 21.10.2023):
> Интересно, какова стоимость этого красавца?

430 000 €
https://imhd.sk/bb/vozidlo/10661/SOR-TNB-12-3201
+5
+5 / –0
21.10.2023 16:25 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
Спасибо. Даже дешевле немного от Соляриса Троллино 12, а этот троллейбус явно больше, метров 13.5 будет точно.
+1
+3 / –2
21.10.2023 17:46 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> Спасибо. Даже дешевле немного от Соляриса Троллино 12, а этот троллейбус явно больше, метров 13.5 будет точно

длинна кузова 12 180 мм. Тут колесную базу особо не растягивали, несмотря на то что в ней 2 двери.
+1
+1 / –0
21.10.2023 17:51 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> этого красавца?

Если бы "Е-186" провести модернизацию и определенный "рестайлинг/лифтинг", он был бы ничуть не хужим "красавцем", чем это дорогущее чешское изделие...


Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> а этот троллейбус явно больше, метров 13.5 будет точно.

Этот троллейбус базируется на основе автобуса SOR NB12, имеющем "стандартные" 12 метров (точнеее, 12180 мм)...
–2
+1 / –3
21.10.2023 20:15 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
Цитата (НикНикович, 21.10.2023):
> Если бы "Е-186" провести модернизацию и определенный "рестайлинг/лифтинг",
он был бы ничуть не хужим "красавцем",

Все 7 купленных Киевом Е-186 быстро ушли под забор. Модель оказалась неудачной.

чем это дорогущее чешское изделие...

Да, недешево. ЯТП, Солярисов в разных странах расползлось немало, причина скорее всего лежит в относительной дешевизне. Вильнюс в 2017 году покупал Троллино 12 по 470000 евро. Этот не дороже. Но в Украине такого не сделают - некому походу. Вон посмотрим, каким провалом завершится попытка №2 купить на 50 млн. евро 180 тралов по кредиту ЕИБ. Ну некому в Украине сейчас произвести гармошки для Киева. Разве что мутить шахер-махеры с импортными кузовами и местным ЭО. А на оные 50 лимонов 100 вот таких красавчиков точно украсят киевские дороги.
+3
+3 / –0
22.10.2023 03:43 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> tavalex2007

Ответил здесь https://forum.transphoto.org/viewtopic.p...#p70740
0
+0 / –0
22.10.2023 07:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 134
Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> Интересно, какова стоимость этого красавца?

Вообще абсолютно ничего хорошего в этих СОРах нет. В Праге наездился на таких автобусах - вспоминаю с содроганием. Крайне неудачная компоновка салона, почти все сиденья на высоких подиумах, проходы неудобные, на ходу много шума и вибраций. Ну и столько дверей в 12-метровом кузове - дурость полная. Рядом с Солярисом это убожество даже ставить нельзя.
+1
+1 / –0
22.10.2023 08:50 UTC
Odkaz
Michal Isakov · Praha
Fotografií: 2890 · Administrátor
Цитата (Ярослав Московка, 22.10.2023):
> почти все сиденья на высоких подиумах

Это на старых, на более новых больше сидений внизу.


Цитата (Ярослав Московка, 22.10.2023):
> Ну и столько дверей в 12-метровом кузове - дурость полная.

Для некоторых маршрутов в Праге с их потоками - в самый раз. В большинстве других да, излишне.


Цитата (Ярослав Московка, 22.10.2023):
> Рядом с Солярисом это убожество даже ставить нельзя.

Солярис лучше, но это и не лоукост, как NB. Впрочем, новая серия NS уже значительно лучше NB.
0
+0 / –0
24.10.2023 07:02 UTC
Odkaz
Fotografií: 63
Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> Все 7 купленных Киевом Е-186 быстро ушли под забор. Модель оказалась неудачной.
>

Плохому танцору. В Полтаве, Днепре и Кривом Роге работают.
0
+0 / –0
24.10.2023 16:54 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
В Днепре 2541 больше стоял, чем работал.
Полтавский работает, в КР один стоит, один работает.
0
+0 / –0
25.10.2023 08:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 63
Цитата (tavalex2007, 24.10.2023):
> в КР один стоит, один работает.

Второй уже на третьем капитальном ремонте, поэтому и стоит.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика