Учебный. 11.07.2012 ex Depot # 2; 01.09.2009 ex Depot # 1; ≈ 20.02.2009 ex Depot # 2; 01.12.2007 ex Depot # 1
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
В 2010 г. переоборудован в учебный.
КР 07.2015 г.
Резервный троллейбус.
С 1 декабря 2007 г. передан в трамвайное депо, в середине февраля 2009 г. возвращён назад в троллейбусное.
С 1 сентября 2009 г. вновь переведён в троллейбусное депо №2 (бывшее трамвайное).
Переоборудован в учебный в июне 2010 г.
С 11 июля 2012 г. переведён в 1-е депо.
С конца июля 2015 г. работал на 6 маршруте разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 353 и 374 вместо 359, отправленного в резерв, впоследствии отставленного от эксплуатации и списанного.
С января 2016 г. в резерве. На маршруте его сменил 333.
(отставлен от эксплуатации в ожидании КР или списания)
На заводской табличке (снята в 1993 г. на МТРЗ) заводской номер был ошибочно выбит как "2350"
КР МТРЗ 1993 г.
КР ВМЗ
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 06.2014 г.
До КВР работал на старом 1-м маршруте (пл. Пушкина — онкодиспансер) — был замечен там в апреле 1999 г.
После КВР был резервным.
С февраля 2012 г. обслуживал 6 маршрут, работал разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 353 и 374. Сменил на маршруте 359, отправленный в резерв.
С конца июля 2014 г. работает разрывными графиками 2/2 вместо 315 в общем обороте с 388 (по факту с конца июля, а с августа 2014 г. и официально, т.е. с закреплением его заменил тот же 315), 424, 431. На разрывных пиковых графиках 5/2 его сменил 359.
С 1 декабря 2014 г. в связи с сокращением выпуска стал работать преимущественно на 6 маршруте на разных графиках (как резервный).
Примерно с апреля 2015 г. закреплён на 6 маршруте на разрывных пиковых графиках 5/2 (только по будням) вместо 353, отправленного в резерв. Стал работать в общем обороте с 359 и 374, с конца июля 2015 г. — с 370 и 374, с января 2016 г. — с 333 и 374.
С 13 ноября 2020 г. в резерве. На маршруте его сменил 020. На линию выходит редко.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 5D Mark IV
Software or Firmware:
ACDSee Ultimate 2023
Artist Name:
Аркадий Новожилов
Copyright Information:
ARiCK photo
Date and Time:
28.06.2023 16:41
Exposure Time:
1/200 sec
Aperture Value:
8
ISO Speed:
160
Exposure Bias:
+1/3 EV
Focal Length:
36 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode