Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Penza, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” # 2310; Penza, BKM 321 # 1007
  PenzaUTTZ-6241.01 “Gorozhanin” # 2310  —  Linjalla 7
 BKM 321 # 1007  —  Linjalla 7, за рулём стажёр
Проспект Строителей

Kuvaaja: Игорь Сериков · Penza           Kuvauspäivä: 9 kesäkuuta 2023 v., perjantai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 09.06.2023 16:45 UTC
Näyttökerrat — 387

Tarkemmat tiedot

Penza, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” # 2310

Sijainti:Working depots / parks
Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus park
Tulo:05.05.2023
Malli:UTTZ-6241.01 “Gorozhanin”
Valmistettu:04.2023
Sarjanumero:69
VIN:X89624101PEGJ2069
Alustanumero:M203T7MP0000687
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Установлен "Антисон"

Penza, BKM 321 # 1007

Sijainti:Working depots / parks
Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus park
Tulo:02.2015
Malli:BKM 321
Valmistettu:10.2011
Sarjanumero:844
VIN:Y3J321000B0000844
Nykytila:Kylmäseisonnassa
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:01.2025
Huom.:02.2015 ex # 2; 28.02.2014 ex № 1

Kameran asetukset

Model:DSC-RX100
Date and Time:09.06.2023 18:59
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:80
Focal Length:10.4 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 11

09.06.2023 16:45 UTC
Linkki
Kuvat: 15800 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Очередной "привет" адептам отмены 54 автобуса. Если оное произойдёт и выпуск на семёрке поднимут, вот такие сиутации, как на фото, будут происходить регулярно! Вы этого хотите? :)
+4
+4 / –0
11.06.2023 10:34 UTC
Linkki
RM7570 · Nytva
Kuvat: 9
А за рулём "Горожанина" опытный водитель, вкусивший преимущества автономного троллейбуса. ))
0
+0 / –0
11.06.2023 10:44 UTC
Linkki
Kuvat: 15800 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Никогда не думал, что преимущество автономного хода - это обгон своих же коллег и отнятие выручки.
+2
+2 / –0
11.06.2023 12:06 UTC
Linkki
tartan · Yoshkar-Ola
Ei kuvia
Цитата (Игорь Сериков, 09.06.2023):
> вот такие сиутации, как на фото
А какая тут ситуация?
0
+0 / –0
11.06.2023 12:17 UTC
Linkki
Kuvat: 15800 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Обгон коллеги. Так делают сейчас автобусы 54 маршрута, ибо они прямые конкуренты, и автобусы, чтобы больше собрать пассажиров, устраивают гонки с троллейбусами 7 маршрута. А на фото такая же канитель, только с участием двух троллейбусов 7 маршрута. С наличием АХ обгоны друг друга в борьбе за копеечку в конце дня (зарплата у водителей ежедневная, как и у автобусников) будет вполне обычным явлением при условии, если 54 таки уберут.
0
+0 / –0
11.06.2023 12:43 UTC
Linkki
tartan · Yoshkar-Ola
Ei kuvia
И эту дебильную систему оплаты не уберут, получается. Прискорбно.
0
+0 / –0
11.06.2023 15:33 UTC
Linkki
Kuvat: 15800 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Увы, транспорт уже скоро 10 лет как в частных руках и власть не хочет даже пытаться хотя бы троллейбус вернуть себе. Соответственно подход к денежному довольствию никто менять не будет, в лучшую сторону уж точно.
0
+0 / –0
11.06.2023 16:53 UTC
Linkki
tartan · Yoshkar-Ola
Ei kuvia
Тогда это всё не сильно полезно.
0
+0 / –0
11.06.2023 17:07 UTC
Linkki
Kuvat: 15800 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Единственное, в чём могу ошибаться - это в зарплатах автобусников. Как минимум в Дилижансе водителей перевели на оклады, а выполнение плана - это уже премиальные. Правда почему до сих пор гонки - ХЗ, видимо из спортивного интереса гоняют)
0
+0 / –0
11.06.2023 18:13 UTC
Linkki
From_Penza_T · Penza
Kuvat: 21
Цитата (Игорь Сериков, 11.06.2023):
> Единственное, в чём могу ошибаться - это в зарплатах автобусников. Как минимум в Дилижансе водителей перевели на оклады, а выполнение плана - это уже премиальные. Правда почему до сих пор гонки - ХЗ, видимо из спортивного интереса гоняют)

У водителей и кондукторов Меркурия оклад, пассажиры им не важны , а за троллейбусами гоняются , чтобы от графика не отстать.
0
+0 / –0
12.06.2023 04:31 UTC
Linkki
Kuvat: 15800 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Значит у них премия за регулярность есть.

А насчёт троллейбусников ещё вспомнил, что типа заработать на семёрке приличную сумму сложнее из-за высокого плана. Если работать "на себя" в выходные по 9 маршруту к примеру (на себя - потому что нет кондуктора), то навара получается почему-то больше, хотя пассажиров меньше.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.