Нет окончаний молдингов. на колёсах они должны быть шире... ляпов много, но в целом - машина есть ;)

Об этих ляпах подавляющее большинство не знает. Я в т. ч.

и на этом чуде возможны ретро покатухи?

Теоретически - "да", а вот практически - не знаю :)))

Цитата (ТУ2-167, 04.05.2009):
> Теоретически - "да", а вот практически - не знаю :)))

Для чего же он тогда такой вот?

Цитата (Полковник Петренко, 04.05.2009):
> и на этом чуде возможны ретро покатухи?

Да его хоть сейчас на маршрут выпускай, а уж покатать наверное смогут без проблем !!!

Класс! Не, такой нельзя на маршрут! :)
А посередине по борту на красной полосе - это что? Не помню такого артефакта...

у пока хорошо, что он просто "Есть" в коллекции.. а там видно будет.
Ретроценность его для многих пока не очень понятна, ведь ещё много "девяток" рассекает по городу. Аналогично было с ЛиАЗ-677, который стал ретро, как только ушли из города последние Луноходы..

На полосе у него габарит красного цвета. К сожалению, аутентичного не сохранилось, поэтому стоят другие плафоны.
На другом фото с левого борта на Петроградской стороне такой виден и он горит.

Цитата (ТУ2-167, 04.05.2009):
> Ретроценность его для многих пока не очень понятна, ведь ещё много "девяток" рассекает по городу.

Толко маленький нюанс-Бэшек-то уже нет!!!

Задние фонари надо бы чуть ниже к бамперу и катафоты к стопам (аля лодочки),но в целом все ГУД,даже поручни синего цвета(по старинке).

Цитата (ZiU-9, 05.05.2009):
>
> Толко маленький нюанс-Бэшек-то уже нет!!!

Ну и что?? Первых модификаций 677-ых тоже не было к концу 90-х, но его ещё далеко не все воспринимали ретро. Вот уйдёт последний кузов 9-ки, тогда и будет настоящее ретро. А пока для многих это обычный троллейбус. Два десятка фанатов - не в счёт... К сожалению это жестокая правда музейного дела в России.. Да и не только в России, я думаю..

Два десятка...??? Ну чтот маловато однако. Минимум пару сотен...

В Питере два десятка... Я имею в виду тех, кто отличит Б от В и Г ;)

Прошу не ругать меня, если я щас сморожу глупость. А разве на Бэшках 1972-1974 г. (с квадратными арками, кажется ж в эти годы выпускались) были "лодочки" сзади?

А мне чёт казалось, что до "лодочек" ещё что-то было :-) Лан, всё, я готовился к тому, что неправ :-))))

Цитата (Vitaliy Lukk, 05.05.2009):
> А что на них должно было быть? Чисто из любопытства...

Были лодочки, но не такие, как на снимке. Не было у них такого сочного красного и жёлтого цвета. Они были скорее мутно-бело-розовые (все), и при горящей внутри лампочке производили впечатление скорее белых, чем красных. Да и по форме ранние лодочки вроде бы были немного иными. Написано на основе моих детских впечатлений от впервые увиденного ЗиУ-9 осенью 1972 года.

Теперь дело за 10-м....

Цитата (Supertram, 05.05.2009):
> Теперь дело за 10-м

Однако на восстановлении находится голова поезда 6113-6114. По поступившей через третьи уста информации, кузов под обшивкой весьма прогнивший.

Да не успеете оглянуться, как ЗИУ-9 в Петербурге полностью вымрут! Вспомните как резко исчезли ЛиАЗы-677...
Тем более что срок службы троллейбусов примерно такой же как и у автобусов...