TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ереван, Škoda 14Tr № 62; Ереван — Троллейбусные линии и инфраструктура
  Ереван Škoda 14Tr № 62  —  маршрут 15
Троллейбусные линии и инфраструктура
Проспект Аршакуняц
Škoda 14Tr/Arm Eraz trolleybus 62 passes next to the Shengavit Trolleybus Depot gate.
• • •
Škoda 14Tr/Arm Eraz номер 62 проходит мимо ворот троллейбусного депо "Шенгавит".

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 9 апреля 2023 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 15.05.2023 02:25 UTC
Просмотров — 1229

Подробная информация

Ереван, Škoda 14Tr № 62

Депо/Парк:Шенгавит
С...:04.2022
Модель:Škoda 14Tr
Построен:2022
Текущее состояние:Списан (11.04.2025)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:08.04.2022
Отставлен:10.04.2025
Примечание:"Ераз". До 04.2022 — 86; до 03.2022 — №2, Škoda 14Tr02/6
Был закреплён на маршруте №15, редко работал на маршруте №1.


КВР 2020-2022 г.
Škoda 14Tr/Arm "Ераз", собран исключительно силами предприятия.
Не эксплуатировался 11.2023 — 04.2024.

Фотографии с других ресурсов:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...=NOb6eG

Комментарии · 3

15.05.2023 02:25 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20243 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Today's upload includes coverage of Škoda 14Tr trolleybus 62, also known as Škoda 14Tr/Arm Eraz trolleybus. This vehicle was perhaps the most notable in the fleet at the time of the visit. It was assembled locally at the Depot from parts from many other trolleybuses of various types.

• • •

Сегодняшняя загрузка включает обзор троллейбуса Škoda 14Tr номер 62, также известного как Škoda 14Tr/Arm 'Eraz'. На момомент визита данная машина была, пожалуй, самой примечательной в парке. Троллейбус был собран силами предприятия из деталей других троллейбусов разных типов.
+3
+3 / –0
15.05.2023 03:26 UTC
Ссылка
Фото: 5833
Такие пересечки я видел только на архивных фотографиях 50-х годов! С ума сойти! Совершенно непонятно, как такая кс физически дожила до наших дней и неужели настолько нищее предприятие, что они не в силах их заменить на относительно дешёвый Нэмз, про electroline молчу))
+3
+4 / –1
15.05.2023 19:27 UTC
Ссылка
Фото: 917
Цитата (Дмитрий Максимов, 15.05.2023):
> Такие пересечки я видел только на архивных фотографиях 50-х годов! С ума сойти! Совершенно непонятно, как такая кс физически дожила до наших дней

Не буду утверждать на 100%, но как я слышал, в Ереване было собственное производство арматуры и спецчастей кс. Вряд ли эти пересечки, что на фото висят с самых 60-х гг., вероятно, что они выпущены и позже, но по чертежам тех самых годов.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.