Так и останется, по проекту между Мироносицкой и Сумской расширения не предусмотрено - основной поток автомобилей с Веснина уходит транзитом через пл. 1 Мая
Цитата (Allex, 06.05.2023): > Так и останется, по проекту между Мироносицкой и Сумской расширения не предусмотрено - основной поток автомобилей с Веснина уходит транзитом через пл. 1 Мая
А какой сокральный смысл был выдирать трамвай с корнями? Только чтобы сделать несчастную 1 полосочку машинкам на поворот? Они там совсем страх потеряли или что?
Цитата (JolyGolf, 06.05.2023): > 1 полосочку Там вышло 2 полосы и тротуар
Цитата (JolyGolf, 06.05.2023): > Они там совсем страх потеряли или что? Страх чего? Народного восстания? Сейчас для властей, заноза в заднице, это то, что вскрылся факт незаконности демонтажа. Ну и соответственно, будут судебные разбирательства.
Цитата (de_dmitriy, 06.05.2023): > Сейчас для властей, заноза в заднице, это то, что вскрылся факт незаконности демонтажа. > Ну и соответственно, будут судебные разбирательства.
В Харькове (да и чего уж скрывать - в Украине) на законы давно положили болт. Следовательно, Терехов с командой суда не боится, поскольку знает, что выйдет сухим из воды.
И одновременно в топе фото восстановленного движения в Мариуполе и строительства линий в Екатеринбурге. А сколько разговоров-то было под фото из Луганска и Краснодона! А линию жаль...
Цитата (Art101, 07.05.2023): > > Начало положено. Инициативная группа харьковчан подала иск в суд.
Вряд ли что-то получится. У наших властей что-то отсудить, тем более простым смертным, практически нереально. Даже если что-то и получится выиграть, то нам ответят, мол, трамвай восстановить нельзя потому что… И куча мыслимых и немыслимых причин. И судитесь заново.
И линию 12-го трамвая, от Горпарка до Лесопарка, похоже, ждёт та же участь: конташка на этом участке снята полностью вместе с креплениями, от Сокольников до Лесопарка даже нет уже и трамвайных опор (всё как на Журавлёвском спуске в момент демонтажа), возле остановки ДЖД дыра от прилёта и рельсы торчат в разные стороны. Конташка есть только до кольца «Парка Горького»
Цитата (Saturn, 07.05.2023): > Конташка есть только до кольца «Парка Горького»
Есть слух, что будет восстановлен 12-й маршрут от Залютино до ПГ Если честно, не очень верю в данную информацию
Но вообще, мои мысли на счёт всей этой ситуации такие: В данной ситуации, я бы больше предпочёл строительство альтернативной линии через Чкаловку и Шишковку Кому интересно, я себе это представляю примерно вот так: https://ibb.co/4KvcrHZ Такая линия может быть отличной альтернативой, или спокойно дополнять, линию по Веснина Тем более, обеспечит транспортную связь для той немногочисленной многоэтажной застройки в тех краях.
Спойлер: Я не являюсь профессиональным проектировщиком с соответствующим образованием Все, что я написал это мысли обычного любителя, который умеет смотреть на карты и гугл панорамы Так, что считайте, что это пищя для обсуждения)
Цитата (Vladislaw, 07.05.2023): > Мне интересно как любителю. > > Возможно ли реорганизовать Тм26 по такому маршруту: > > К/ст Салтовская - ст.м. Героев Труда - К/ст Гидропарк - ст.м. Киевская - Мойсеевский мост - (дальше выезд на пр. Героев Харькова (по 6 маршруту)) - Привокзальная площадь - ( и дальше по 12-му маршруту. > > Таким образом может пойти одиночка, а не система , и народу будет больше. > > Просто хочется узнать у водителей трамваев был бы ли хорош такой маршрут сейчас.
Слишком длинно и закручено получается. В нашем городе такая трассировка для трамвая совсем не комильфо
Цитата (Artemonik, 07.05.2023): > Цитата (de_dmitriy, 07.05.2023): > > Есть слух, что будет восстановлен 12-й маршрут от Залютино до ПГ > > И кому он нужен в такой конфигурации?
12-й отродясь ходил с Залютина/Холодной горы, где набирал основную массу пассажиров, которая без пересадок ездила на ЦР, в верхний Центр и тогда ещё живую промзону ФЭД-ХАЗ-Коммунар. Он потому и захирел, что из-за решения "перебздеть" из него исключили Холодногорский спуск и отрезали этим от пассажирообразующего района. Так что эта затея, если она не слух, – единственное вменяемое решение по трамвайной сети за последние годы
Цитата (de_dmitriy, 07.05.2023): > Но вообще, мои мысли на счёт всей этой ситуации такие: > В данной ситуации, я бы больше предпочёл строительство альтернативной линии через Чкаловку и Шишковку > Кому интересно, я себе это представляю примерно вот так: https://ibb.co/4KvcrHZ > Такая линия может быть отличной альтернативой, или спокойно дополнять, линию по Веснина > Тем более, обеспечит транспортную связь для той немногочисленной многоэтажной застройки в тех краях. > > Спойлер: > Я не являюсь профессиональным проектировщиком с соответствующим образованием > Все, что я написал это мысли обычного любителя, который умеет смотреть на карты и гугл панорамы > Так, что считайте, что это пищя для обсуждения)
Профессиональные проектировщики нарисовали эту альтернативную линию вместе с пробивкой Героев Труда ещё в 1983 году ;)
Цитата (Vladislaw, 07.05.2023): > Мне интересно как любителю. > > Возможно ли реорганизовать Тм26 по такому маршруту: > > К/ст Салтовская - ст.м. Героев Труда - К/ст Гидропарк - ст.м. Киевская - Мойсеевский мост - (дальше выезд на пр. Героев Харькова (по 6 маршруту)) - Привокзальная площадь - ( и дальше по 12-му маршруту. > > Таким образом может пойти одиночка, а не система , и народу будет больше. > > Просто хочется узнать у водителей трамваев был бы ли хорош такой маршрут сейчас.
Слишком большой маршрут, водителям точно такой не понравится, да и смысла особого в нем нет.
Цитата (Saturn, 08.05.2023): > Раз уж здесь пошли такие «мечты» то, я думаю, самым простым решением было бы просто продлить 12 от Лесопарка до Жуков (до троллейбусного кольца)
Не получится... Во-первых, придётся убирать автостанцию в Лесопарке (хотя это и не является серьёзной проблемой), а во-вторых, проложить трамвайную линию по Академика Проскуры не представляется возможным из-за ширины проезжей части и незначительного расстояния до жилых домов. И к тому же придётся убрать с Жуков троллейбус.
Цитата (Vladislaw, 07.05.2023): > Таким образом может пойти одиночка, а не система , и народу будет больше
В таком случае не очень ясно, зачем такой трамвай.
Цитата (Антон З., 08.05.2023): > а во-вторых, проложить трамвайную линию по Академика Проскуры не представляется возможным из-за ширины проезжей части и незначительного расстояния до жилых домов
При реконструкции, там вполне хватит ширины улицы.
Цитата (Антон З., 08.05.2023): > И к тому же придётся убрать с Жуков троллейбус.
Зачем?
Цитата (Антон З., 06.05.2023): > на законы давно положили болт.
Это общая проблема постсоветских стран. Разве что кроме Балтии
Цитата (Помаранч, 08.05.2023): > Или сделать кольцо на Матюшенко
Негде там кольцо делать Да и запуск 26-го маршрута, хоть в каком-то виде, в ближайшее время невозможен
Почти 13 километров путей сейчас в запустении Начиная от перекрёстка Героев труда и Тракторостроителей и заканчивая кольцом Юго-восточным
В первую очередь, для всего этого требуется восстановить работу СТД Потому, что ОТД не потянет столько маршрутов Банально, потому, что те края очень далеко от ОТД По этому, в ближайшее время ничего не ждите
链接