"Новогодний поезд". 04.2023 ex revenue service; 06.12.2018 ex Vykhino Yard; 02.1989 ex Planernoye Yard. 12.2023 to revenue service
История
• КВР ЗРЭПС, демонтирована кабина
• 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456)
• 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино"
• 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии
• 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456)
• 12.2021: смена внешнего оформления
• 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 12.2022: смена внешнего оформления
• 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 12.2023: смена внешнего оформления
• 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• С 01.07.2024 — переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение.
Кстати хорошая тема для оформления. Не полностью закатывать в плёнку, а оставлять часть оригинальной окраски вагона и делать частичное, как-бы вплетающееся, праздничное оформление.
Цитата (mirag, 01.05.2023): > Кстати хорошая тема для оформления. Не полностью закатывать в плёнку, а оставлять часть оригинальной окраски вагона
В данном случае, красный верх и синий низ - да, классная идея. Но предыдущая его версия 2017-2021 годов, когда были снегири и елки - было гораздо лучше двух последних, особенно последней его версии, где он был полностью красным.
链接