TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Khimki, ZiU-682G-016.05 č. 0006; Khimki, BKM 321 č. 0044; Khimki, ZiU-682G-016.05 č. 0004; Khimki, BKM 321 č. 0051; Khimki, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 0036; Khimki, BKM 321 č. 0043; Khimki, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 0032
  Khimki,  ZiU-682G-016.05 č. 0006 
BKM 321 č. 0044 
 ZiU-682G-016.05 č. 0004 
BKM 321 č. 0051 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 0036 
BKM 321 č. 0043 
VMZ-5298.01 “Avangard” č. 0032 
Троллейбусный парк

Autor: Денис Тушинский · Moskva           Dátum: Nedeľa 2. apríla 2023

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 26.04.2023 03:14 UTC
Návštev — 527

Podrobná informácia

Khimki, ZiU-682G-016.05 č. 0006

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:2010
Typ:ZiU-682G-016.05
Výroba:2010
Výrobné číslo:279
VIN:XTU682G0MA0000279
Súčasný stav:Vyradené (2023)
Účel:Osobné
Scrapped:2023

Khimki, BKM 321 č. 0044

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:12/2020
Typ:BKM 321
Výroba:2012
Výrobné číslo:948
VIN:Y3J321000C0000948
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:12.2020 ex Moscow, 9824; 02.2014 ex TD #2, 2837
"Сябар"

Оборудован:
— автономным ходом;
— системой принудительной вентиляции;
— кондиционером в кабине водителя;
— ПШУ.

Москва:
Работал на маршруте №м8 (45).
Площадка "Новорязанская" (до 06.2017 г.).
С 06.2017 г. работал на маршруте №24.
С 04.2018 г. до 03.08.2020 г. работал на маршруте №22.

Химки:
22.08.2023: Первый выход на линию

Khimki, ZiU-682G-016.05 č. 0004

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Typ:ZiU-682G-016.05
Výroba:2010
Výrobné číslo:276
VIN:XTU682G0MA0000276
Súčasný stav:Vyradené (2023)
Účel:Osobné
Halted:9/2022
Scrapped:2023

Khimki, BKM 321 č. 0051

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:12/2020
Typ:BKM 321
Výroba:2012
Výrobné číslo:960
VIN:Y3J321000C0000960
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Launched:04. 04. 2022
Poznámka:12.2020 ex Moscow, 1885; 01.08.2016 ex TD #1; 04.2014 ex TD #5, 5828
"Сябар"

Оборудован автономным ходом

Москва:
Работал на маршрутах №20/21/65
Бывший именной троллейбус "Маршрут Маршала Жукова"

Химки:
Презентация отремонтированной машины: 31.03.2022 г.

Khimki, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 0036

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:12/2020
Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2012
Výrobné číslo:370
VIN:XTU526500C0000370
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Poznámka:12.2020 ex Moscow, 8139; 11.2017 ex 7139; 01.02.2016 ex TD #7
Москва:
Работал на маршрутах №11/11к
С 18.11.2013 г. работал на маршрутах №1/1к
С 05.2016 г. до 17.06.2017 г. работал на маршрутах №16(м7к)/26
С 17.06.2017 г. до 25.08.2017 г. работал на маршруте №63к
С 08.2017 г. до 21.05.2020 г. работал на маршрутах №8/52
С 21.05.2020 г. до 18.06.2020 г. работал на маршруте №8

Химки:
На маршрутах не работал
06.2022 задний мост переставлен на 0031

Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ

Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017 г.)

Khimki, BKM 321 č. 0043

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:12/2020
Typ:BKM 321
Výroba:2012
Výrobné číslo:947
VIN:Y3J321000C0000947
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Launched:15. 02. 2022
Poznámka:12.2020 ex Moscow, 9823; 01.02.2014 ex TD #2, 2836
"Сябар"

Оборудован:
— автономным ходом;
— системой принудительной вентиляции;
— кондиционером в кабине водителя;
— ПШУ.

Москва:
Работал на маршруте №45(м8)
Площадка "Новорязанская"(до 06.2017 г.)
С 06.2017 г. до 01.02.2020 г. работал на маршруте №24
С 01.02.2020 г. до 03.08.2020 г. работал на маршруте №22

Химки:
15.02.2022: Первый выход на линию

Khimki, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 0032

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:2015
Typ:VMZ-5298.01 “Avangard”
Výroba:2015
Výrobné číslo:164
VIN:X89529801F0BF6164
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné

Camera Settings

Model:Canon EOS 250D
Date and Time:02.04.2023 13:04
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:320
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:69 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 1

27.04.2023 11:12 UTC
Odkaz
Воробушек НН · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2993 · Fotomoderátor
Зачем привязывать троллейбусы которые почти не видно или они стоят за другими основной привязкой? Для этого есть второстепенная.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика