TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Khimki, ZiU-682G-016.05 č. 0006; Khimki, BKM 321 č. 0044; Khimki, ZiU-682G-016.05 č. 0004; Khimki, BKM 321 č. 0051; Khimki, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 0036; Khimki, BKM 321 č. 0043; Khimki, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 0032
  Khimki ZiU-682G-016.05 č. 0006 
BKM 321 č. 0044 
 ZiU-682G-016.05 č. 0004 
BKM 321 č. 0051 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 0036 
BKM 321 č. 0043 
VMZ-5298.01 “Avangard” č. 0032 
Троллейбусный парк

Autor: Денис Тушинский · Moskva           Datum: Neděle 2. dubna 2023

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 26.04.2023 03:14 UTC
Zhlédnutí — 527

Podrobné informace

Khimki, ZiU-682G-016.05 č. 0006

Vozovna:Trolleybus
Od...:2010
Typ:ZiU-682G-016.05
Vyroben:2010
Výrobní číslo:279
VIN:XTU682G0MA0000279
Současný stav:Vyřazen (2023)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2023

Khimki, BKM 321 č. 0044

Vozovna:Trolleybus
Od...:12/2020
Typ:BKM 321
Vyroben:2012
Výrobní číslo:948
VIN:Y3J321000C0000948
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:12.2020 ex Moscow, 9824; 02.2014 ex TD #2, 2837
"Сябар"

Оборудован:
— автономным ходом;
— системой принудительной вентиляции;
— кондиционером в кабине водителя;
— ПШУ.

Москва:
Работал на маршруте №м8 (45).
Площадка "Новорязанская" (до 06.2017 г.).
С 06.2017 г. работал на маршруте №24.
С 04.2018 г. до 03.08.2020 г. работал на маршруте №22.

Химки:
22.08.2023: Первый выход на линию

Khimki, ZiU-682G-016.05 č. 0004

Vozovna:Trolleybus
Typ:ZiU-682G-016.05
Vyroben:2010
Výrobní číslo:276
VIN:XTU682G0MA0000276
Současný stav:Vyřazen (2023)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:9/2022
Sešrotován:2023

Khimki, BKM 321 č. 0051

Vozovna:Trolleybus
Od...:12/2020
Typ:BKM 321
Vyroben:2012
Výrobní číslo:960
VIN:Y3J321000C0000960
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:04. 04. 2022
Poznámka:12.2020 ex Moscow, 1885; 01.08.2016 ex TD #1; 04.2014 ex TD #5, 5828
"Сябар"

Оборудован автономным ходом

Москва:
Работал на маршрутах №20/21/65
Бывший именной троллейбус "Маршрут Маршала Жукова"

Химки:
Презентация отремонтированной машины: 31.03.2022 г.

Khimki, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 0036

Vozovna:Trolleybus
Od...:12/2020
Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Vyroben:2012
Výrobní číslo:370
VIN:XTU526500C0000370
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Poznámka:12.2020 ex Moscow, 8139; 11.2017 ex 7139; 01.02.2016 ex TD #7
Москва:
Работал на маршрутах №11/11к
С 18.11.2013 г. работал на маршрутах №1/1к
С 05.2016 г. до 17.06.2017 г. работал на маршрутах №16(м7к)/26
С 17.06.2017 г. до 25.08.2017 г. работал на маршруте №63к
С 08.2017 г. до 21.05.2020 г. работал на маршрутах №8/52
С 21.05.2020 г. до 18.06.2020 г. работал на маршруте №8

Химки:
На маршрутах не работал
06.2022 задний мост переставлен на 0031

Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ

Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017 г.)

Khimki, BKM 321 č. 0043

Vozovna:Trolleybus
Od...:12/2020
Typ:BKM 321
Vyroben:2012
Výrobní číslo:947
VIN:Y3J321000C0000947
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:15. 02. 2022
Poznámka:12.2020 ex Moscow, 9823; 01.02.2014 ex TD #2, 2836
"Сябар"

Оборудован:
— автономным ходом;
— системой принудительной вентиляции;
— кондиционером в кабине водителя;
— ПШУ.

Москва:
Работал на маршруте №45(м8)
Площадка "Новорязанская"(до 06.2017 г.)
С 06.2017 г. до 01.02.2020 г. работал на маршруте №24
С 01.02.2020 г. до 03.08.2020 г. работал на маршруте №22

Химки:
15.02.2022: Первый выход на линию

Khimki, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 0032

Vozovna:Trolleybus
Od...:2015
Typ:VMZ-5298.01 “Avangard”
Vyroben:2015
Výrobní číslo:164
VIN:X89529801F0BF6164
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 250D
Date and Time:02.04.2023 13:04
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:320
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:69 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 1

27.04.2023 11:12 UTC
Odkaz
Воробушек НН · Nižní Novgorod
Fotografií: 2993 · Fotomoderátor
Зачем привязывать троллейбусы которые почти не видно или они стоят за другими основной привязкой? Для этого есть второстепенная.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.