TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Франкфурт-на-Одере — Трамвайные линии и инфраструктура
  Франкфурт-на-Одере — Трамвайные линии и инфраструктура
Buckower Straße
Замена старых советских рельсов проложенных в 1988 году на новые.

Автор: Uwe-FF           Дата: 17 марта 2023 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.04.2023 18:26 UTC
Просмотров — 481

Подробная информация

Параметры съёмки

Время съёмки:17.03.2023 17:16

Комментарии · 5

21.04.2023 11:22 UTC
Ссылка
Фото: 1218
Удивительно как они столько лет прослужили...
+1
+1 / –0
21.04.2023 12:45 UTC
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
Скорее всего в этом есть заслуга в службе пути и слесарей)при должном уходе все может служить оооченьь долго.
+2
+2 / –0
21.04.2023 15:24 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
В первую очередь, это заслуга природы. Твёрдые грунты без лишней воды и без промерзания грунта позволяют эксплуатировать любые дороги куда дольше. Говорят (за что купил:) что автобаны, построенные по указанию Гитлера в 30е годы только сейчас первый раз капиталят. Не думаю, что если бы их же построили на российских болотах они столько прослужили бы.
+5
+6 / –1
21.04.2023 16:22 UTC
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
Согласен с Вами!
+1
+1 / –0
21.04.2023 20:11 UTC
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Володя, 21.04.2023):
> В первую очередь, это заслуга природы. Твёрдые грунты без лишней воды и без промерзания грунта позволяют эксплуатировать любые дороги куда дольше. Говорят (за что купил:) что автобаны, построенные по указанию Гитлера в 30е годы только сейчас первый раз капиталят. Не думаю, что если бы их же построили на российских болотах они столько прослужили бы.

В Германии полно болот и всего такого. И автобаны тоже ремонтировали и до нынешнего времени. И в долговечности большую роль играет выбор адекватной технологии строительства, её соблюдение и дальнейшая адекватная эксплуатация.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика