Так:
№ 1 понятно.
№ 2 вроде кольцевой.
№ 3 вроде почти понятно,
№ 4 куда-то исчезает в районе ж/д вокзала...
№ 5 и 6 тоже вроде... хотя по-моему направление движения у № 6 в районе Бакинской/Металлургов попутано... как-то нелогично получается...

да 6 исправлю и 4 тоже допишу

Трамвайный маршрут был всего один?

На карте Сумгаита 1987 года указан 1 трамвайный маршрут, возможно, больше и не было.

Была двойка, но её разобрали

Собираюсь съездить в Сумгаит в поисках чего ли интересного

Там ничего нету!

В троллейбусном парке точно ничего нет? А в трамвайном может?

Оба депо легко можно найти на викимапии. Трамвайное возможно пустует. а троллейбусное заставлено машинами или ларьками.

Я тоже так думаю! А может кто то в Сумгаите троллейбусном парке бывал?

Сдается мне, что трамвайная линия по Каспийскому шоссе шла намного дальше на северо-восток, чем указано на схеме...

бывал там недавно!действительно линия была чуть дальше.у меня есть несколько снимков трамвайных остановок и столбов.

> дальше на северо-восток

Пардон, на северо-запад

Цитата (Дмитрий Иванов, 04.02.2015):
> Сдается мне, что трамвайная линия по Каспийскому шоссе шла намного дальше на северо-восток, чем указано на схеме...

Реально гораздо дальше она шла, до поселка Насосный, это за пределы карты

(!) Трамвайная линия была более чем в 2 раза длиннее, чем показано на данной схеме.

Точное местоположение загородного кольца трамвая:
https://www.google.com/maps/place/40%C2%...5711141

Вот здесь приведены док-ва:
https://transphoto.org/photo/1346780/#2650395

Кстати, в связи с появлением сразу такого кол-ва фоток из Сумгаита...Лан,с кольцами разобрались, слава богу, но у меня теперь возник другой вопрос...Ветка в депо...Она как-то, по-моему, не вяжется с той, что изображена на схеме Сумгаитского трамвая. Вот взгляните:
1)https://transphoto.org/photo/687348/ - явно выезд из Депо, оно по левой стороне, как и есть на всех картах. Вроде бы всё норм, но...
2)https://transphoto.org/photo/1346796/ - обратите внимание, явно другое место, судя по степени заасфальтированности заднего фона. Плюс фотки из самого депо...Честно, сложилось впечатление, что оно было сквозным с проездом по территории ПО часовой стрелке. На выше представленном видео (15 мин.01 сек.) явно место, обозначенное мною чуть выше фото № 2, а место, где было фото № 1 - явно чуть раньше (14. мин. 40 сек.). Тогда получается, что там был оборот через квартал. Хотя тогда непонятно, с какого ракурса сделано вот это фото: https://transphoto.org/photo/691649/, точнее, непонятно, откуда ведет путь, примыкающий слева...Да и канав на территории депо, всего скорее, было 3, а не 4...(судя по снимкам)

Видео, о котором идёт речь выше:
https://www.youtube.com/watch?v=qhhENPE-pik

Цитата (Войбокало, 08.06.2020):
> Честно, сложилось впечатление, что оно было сквозным с проездом по территории ПО часовой стрелке.

На 100% именно так и было, судя по всем фото и видео.

> На выше представленном видео (15:01) явно место, обозначенное мною чуть выше фото №2

Совершенно верно. И здание госпиталя на заднем плане на видео виднеется. Это подтверждает, что въезд в депо был именно по 1-й Параллельной улице (улице Гянджлик). Подписал МС и привязал под вот этими фото:
https://transphoto.org/photo/1346796/
https://transphoto.org/photo/691648/

> а место, где было фото № 1 - явно чуть раньше (14:40).

Да, получается, что по улице Синева был только выезд.

> Хотя тогда непонятно, с какого ракурса сделано вот это фото: https://transphoto.org/photo/691649/, точнее, непонятно, откуда ведет путь, примыкающий слева...

Очень просто. Автор схемы не ошибся в том, что по депо было кольцевое движение. Это внутридеповский кольцевой путь.

Пасиб, Юрий! Но в этой связи вновь мысли.Хотя, к схеме они вряд ли относятся. Учитывая протяженность и специфику маршрута и "лихие" годы, думается, что существовал и маршрут "Рынок-Депо", т. е. не все рейсы, например, во внепиковое время, выполнялись до Насосного. Плюс - явное отсутствие диспетчерских на конечных, следовательно, были, как минимум, заходы в депо на смену днем или на обеды...Или вообще движение могло быть организовано по типу 10 маршрута трамвая Новокузнецка/1-3 маршрутов Ачинска - часть по полной линии, часть по укороченной. Вот бы знать, представленные на фото/видео заходы/выходы в/из Депо - это что-то из этого, или просто заходы, например, по неисправности?.. Но в вагоне люди виднеются на неск. таких фото, что и дает основание предполагать, что такие "деповские" маршруты местным были очень хорошо знакомы....

Цитата (Войбокало, 08.06.2020):
> представленные на фото/видео заходы/выходы в/из Депо

Здесь будет очень сложно определиться. Многие из заходов/выходов на фото/видео делались по заказу или вокруг визита иностранцев. Абсолютно все представленные здесь фото иностранцев - сделаны по ходу таких особых визитов.

От себя добавлю, что тот факт, что трамвай, оказывается, достаточно далеко заходил в пос. Насосный - оправдывает сквозной посспоток по всей линии. А также объясняет столь долгое существование линии в промзону до 2003 г., чему я ранее удивлялся.