TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Saint-Petersburg, LM-68M № 7947
  Saint-Petersburg,  LM-68M № 7947 
Петербургский трамвайно-механический завод (ПТМЗ)
Новенький вагон на заводе, в "Леоновской" желто-синей окраске.

Автор: Ааре Оландер · Tallinn           Date: 23 шiлде 1981 ж., бейсенбi

Statistics

Published 22.04.2009 00:39 MSK
Көріністер — 1019

Detailed info

Saint-Petersburg, LM-68M № 7947

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Number series prior to 1983
Үлгі:LM-68M
Салынған:07.1981
Зауыттық №:980
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (1983) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:1983 to Tram depot #2, 2553

Camera Settings

Model:CanoScan 8600F
Show all EXIF tags

Comments · 19

24.11.2011 14:57 MSK
Link
mkpda · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Новенький кузов точнее, стоит на транспортировочных тележках.
0
+0 / –0
24.11.2011 18:08 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Фото: 919
Только тогда он назывался не ПТМЗ.
0
+0 / –0
24.11.2011 18:40 MSK
Link
Фото: 300
ВАРЗ ещё вроде..
0
+0 / –0
05.11.2013 15:25 MSK
Link
Фото: 300
Нужна помощь экспертов-историков) По начинке ЛМ-68М. Широкодверке БЕЗ большого шкафа.

Пульт - с ним понятно. Почти не менялся.. Разве что..Был ли типичен выключатель групп двигателей?
А вот то что за спиной водителя.. Там не понятно. Сейчас за закрашенным стеклом приделана панель с автоматами и в/ушками и предохранителями. Такая же панель под этим окном. А как было изначально по заводу?Где оборудование было
Окно ведь было не закрашено.

Ещё правый пульт с доп.пультом и краном машиниста.. там везде стоит обрезанная "фасадная" крышка или даже резиновый коврик, ибо оттуда пневматика торчит. Но ведь изначально не торчала.. как было?

Какого цвета были пластик стен, потолка и фанера ниже окон? Какого цвета дверные стойки и "парапетики" рядом с ними? Ящики дверных приводов? Цвет дверей со стороны салона?

Вообще есть ли где фотки салонов и кабины свежих вагонов?
0
+1 / –1
05.11.2013 15:29 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Фото: 14
У Ааре есть фотография свежего салона. Просил прислать для изучения... До сих пор жду. :(
+1
+1 / –0
05.11.2013 15:32 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Фото: 226
Красавец! И подсветка подножек есть!! Эх, времена расцвета Ленинградского трамвая!!
+1
+1 / –0
05.11.2013 15:43 MSK
Link
Фото: 422 · Жалпы редактор
Цитата (Yosheek, 05.11.2013):

фото салона тут: http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=lm68M
0
+0 / –0
05.11.2013 15:49 MSK
Link
Фото: 300
В цвете б(
0
+0 / –0
05.11.2013 15:51 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Фото: 14
Так это вроде фото самого первого ЛМ-68М.
0
+0 / –0
05.11.2013 15:55 MSK
Link
Flam · Novi Sad
Фото: 470
Цитата (Yosheek, 05.11.2013):
> Был ли типичен выключатель групп двигателей?

Нет, отключатель моторов ставили позднее.
0
+0 / –0
05.11.2013 16:04 MSK
Link
Фото: 422 · Жалпы редактор
Цитата (Максим Ляденко, 05.11.2013):
> Так это вроде фото самого первого ЛМ-68М.

Так дверь сзади шировкая вроде.
0
+0 / –0
05.11.2013 16:07 MSK
Link
Фото: 8518
Цитата (Максим Ляденко, 05.11.2013):
> У Ааре есть фотография свежего салона. Просил прислать для изучения... До сих пор жду. :(

Да, есть 7941, в ближайшее время найду и отсканирую...
0
+0 / –0
05.11.2013 18:15 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Фото: 14
Цитата (Карданный Вал, 05.11.2013):
> Так дверь сзади шировкая вроде.

Узкая. Там поручен вертикальный и третье сиденье.
0
+0 / –0
05.11.2013 18:34 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Фото: 14
Цитата (Ааре Оландер, 05.11.2098):
> Да, есть 7941, в ближайшее время найду и отсканирую...

Спасибо.
0
+0 / –0
05.11.2013 19:09 MSK
Link
Фото: 300
Хмм.. теперь появилась непонятка с сидениями.
Сейчас они так
______....___
|____|___|_|
На простых трубах стоят.
А по ссылке выше получается, что под КАЖДОЙ сидухой печка..

Я делаю модель машки ~заводского номера 950 и 1982 г.п
На них как было? Как выглядели сидухи парные и одиночные?
0
+0 / –0
05.11.2013 23:26 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Yosheek, 05.11.2013):
> А по ссылке выше получается, что под КАЖДОЙ сидухой печка..

Под каждой сидухой и были печки, по крайней мере во времена моего детства. Это уже потом ГЭТ и ПТМЗ при ремонтах "оптимизацию" сделали в виде батарей вдоль стен.
0
+0 / –0
07.11.2013 22:28 MSK
Link
Фото: 300
В начале 80х свежие заводжсие вагоны с печками под сидухами были?
0
+0 / –0
07.11.2013 22:34 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Фото: 14
Зайди в вагон Хмура и убедись в этом лично. :)
0
+0 / –0
07.11.2013 23:49 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Yosheek, 07.11.2013):
> В начале 80х свежие заводжсие вагоны с печками под сидухами были?

На последних вагонах ЛМ-68М 1988 года выпуска были - думаю, везде были.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2024
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика