Долгой и мирной работы!

2011 год, а выглядит будто совсем новый! Однозначно - шикарный! Отличной работы!

Цитата (Дмитрий Максимов, 18.02.2023):
> 2011 год, а выглядит будто совсем новый!

Любая техника может выглядеть так если её нормально обслуживать

Внешка это не главное. Главное ходовая, а уже потом и внешний вид. За хорошим внешним состоянием порой может скрываться хлам...

Зря сделали синюю полосу под лобовым стеклом

Цитата (Илья Березниковец, 18.02.2023):
> За хорошим внешним состоянием порой может скрываться хлам...

Тут вам не московский хлам. А нормальное Европейское обслуживание.

автор Валерій Старжинський

Поздравляю жителей города с покупкой троллейбусов

Цитата (dima3406, 18.02.2023):
> Цитата (Илья Березниковец, 18.02.2023):
> > За хорошим внешним состоянием порой может скрываться хлам...
>
> Тут вам не московский хлам. А нормальное Европейское обслуживание.


Не все Московские троллейбусы хлам.

Цитата (dima3406, 18.02.2023):
> Цитата (Илья Березниковец, 18.02.2023):
> > За хорошим внешним состоянием порой может скрываться хлам...
>
> Тут вам не московский хлам. А нормальное Европейское обслуживание.

Ты хоть на московских то катался прежде чем своё мнение выкладывать?

Цитата (Илья Березниковец, 18.02.2023):
> Внешка это не главное. Главное ходовая, а уже потом и внешний вид. За хорошим внешним состоянием порой может скрываться хлам...

Для Солярисов это особенно характерно, судя по многочисленным видео они уже с завода скрипящие и дребезжащие.

Цитата (alx96, 18.02.2023):
> Ты хоть на московских то катался прежде чем своё мнение выкладывать?

Ну фоточки видел, комментарии читал))

Цитата (dima3406, 18.02.2023):
> Цитата (Илья Березниковец, 18.02.2023):
> > За хорошим внешним состоянием порой может скрываться хлам...
>
> А нормальное Европейское обслуживание.

Далеко не факт

Цитата (Андрей Дубовицкий, 18.02.2023):
> Цитата (alx96, 18.02.2023):
> > Ты хоть на московских то катался прежде чем своё мнение выкладывать?
>
> Ну фоточки видел, комментарии читал))

В Москве последние годы скорее не троллейбусы хламом были, а качество обслуживания их же. (касается что сети, что состояние некоторых экземпляров)

> Тут вам не московский хлам. А нормальное Европейское обслуживание.

Слово европейский в данном предложении пишется с маленькой буквы. Неграмотность в глаза бросается, поэтому поправляю. Что насчёт европейского состояния, то 11 лет это очень мало для Европы. И не потому что они фанаты технического обслуживания, а потому, что там не плановая экономика, и новый троллейбус через 10 лет им с неба не свалится. Поэтому автобусы и троллейбусы там ездят по 15-20 лет, а трамваи по 30-40, а то и больше. И после 15 лет на линии автобус выкупит другая фирма и будет его использовать как школьную развозку.

Интересно будет узнать мнение пассажиров и водителей о качестве и состоянии этих троллейбусов.

Цитата (Tr007, 18.02.2023):
> там не плановая экономика,

Так и тут не плановая экономика и новая техника с неба не сваливается. Вот недавно грохнутый Усть-Илимский трамвай взять. КТМ-5 открывали движение и они же его и закрыли, а система с момента открытия в 1988 году ни разу не получала обновление трамвайных вагонов. "Эффективный частник" решил, что автобусами возить народ ему дешевле.

Цитата (Михаил_123, 19.02.2023):
> Эффективный частник" решил, что автобусами возить народ ему дешевле.
Да. Под пассажиропоток 1000 человек в день автобус - наиболее эффективный вид транспорта

Цитата (Mito, 19.02.2023):
> Под пассажиропоток 1000 человек в день

А считали также, как чиновники Москвы про монорельс? https://thumb.tildacdn.com/tild3234-6639...-01.png

Цитата (Михаил_123, 19.02.2023):
> А считали также, как чиновники Москвы про монорельс
Число сотрудников комбината - открытая информация.

Цитата (Tr007, 18.02.2023):
> Слово европейский в данном предложении пишется с маленькой буквы. Неграмотность в глаза бросается, поэтому поправляю.

А в вашем предложении его следует брать в кавычки

Цитата (dima3406, 18.02.2023):
> А нормальное Европейское обслуживание.

чесно їхні попередники у Луцьку та Рівному згнили швидко.... https://transphoto.org/photo/12/40/61/1240611.jpg https://transphoto.org/photo/11/88/92/1188923.jpg

Всё же это другой производитель и на момент поступления в Луцк и Ровно этим троллейбусам конца 80-х и начала 90-х было 20+ лет

Доброї роботи

Отвратительный окрас просто. Лучше бы забили на бредбук и оставили Люблинский окрас. Или того лучше, купили краски Люблинских цветов и в них и освежить бы было. Выглядело бы лучше :=)

вони вже на лінії! http://kstat.pp.ua/vstat/?action=vehicle...ort=372 372 http://kstat.pp.ua/vstat/?action=vehicle...ort=370 http://kstat.pp.ua/vstat/?action=vehicle...ort=374 http://kstat.pp.ua/vstat/?action=vehicle...ort=380