"И лампа не горит, и врут календари..."
Вспоминаю легендарное фото из Твери

Чуть-чуть не было гола! А вода-то холодная, наверное! В общем всем пассажирам, водителю, кондуктору и даже руководству ТТУ следововало бы сходить в храм божий, свечку за чудесное избавление поставить.

Чем-то напоминает аналогичный сход трамвая из Твери
https://transphoto.org/photo/500409/?gid=8268

Помню ехал раз на трамвае через тот мост, 10 км/час максимум и то вагон телипало. Позор местным властям за такое отношение к безопасности движения

Вообще-то на таких мостах должно быть ограничение 5 км/ч (в самом худшем случае 10) независимо от состояния путей.

Цитата (watchmaker, 14.02.2023):
> Вообще-то на таких мостах должно быть ограничение 5 км/ч (в самом худшем случае 10) независимо от состояния путей.

Вы уверены?
https://youtu.be/Fkx7V3eeXl4

Citát (Сторонний наблюдатель, 14.02.2023):
> Чуть-чуть не было гола! А вода-то холодная, наверное! В общем всем пассажирам, водителю, кондуктору и даже руководству ТТУ следововало бы сходить в храм божий, свечку за чудесное избавление поставить.

Там вообще-то еще немалый бетонный отбойник как раз на такой случай и несколько метров до края.

Citát (watchmaker, 14.02.2023):
> Вообще-то на таких мостах должно быть ограничение 5 км/ч (в самом худшем случае 10) независимо от состояния путей.

Вообще-то, тут не помешала бы выделенка, с обычными рельсами без желобов и контррельсами. Тогда и шансы сойти бы сильно уменьшились, и разворот поперек движения в случае схода был бы практичесик невозможен.

Цитата (watchmaker, 14.02.2023):
> Вообще-то на таких мостах должно быть ограничение 5 км/ч

А потом эти люди удивляются, почему все предпочитают трамваям маршрутки

На этом мосту и так есть ограничение скорости. Путь тут реконструировали в 2004 году . Темпернатурные стыки пришли в негодность... Нет практики ремонта таких путей...Плиты уложены по бесшумной но к сожалению не продуманной технологии. Очень быстро появился воноообразный износ пути. Нет вывода "Земли", не продуманная до конца реконструкция.. блуждающие токи.. Возможно через 5-10 лет созреет полноценная реконструкция как на "Курчвтова"..

Цитата (KBk, 14.02.2023):
> Помню ехал раз на трамвае через тот мост, 10 км/час максимум и то вагон телипало

На этом мосту как раз ограничение до 10 км/ч. На перегон «площадь Островского — завод Коминтерн» по графику даётся 15 минут.

Цитата (watchmaker, 14.02.2023):
> Вообще-то на таких мостах должно быть ограничение 5 км/ч

По ПДД, ПТЭ и ДИВ на мостах допускается до 20 км/ч. При условии, что рельсовый путь был бы нормальный, какой смысл ограничения 5 км/ч?

Когда в 2004 году это полотно только уложили и оно было в нормальном состоянии, по графику перегон через мост занимал 8 минут, а водители если спешили, запросто его его проезжали за 5—6 минут.

На этом мосту уже даже для автомобилей установили ограничение 30 км/ч из-за плохого состояния дорожного полотна и волнистости асфальта на стыках. Так же на мосту есть места уже "классических" ДТП и помех работы трамвая иногда даже несколько раз в день в одну и то же место
https://cdn.informator.ua/@dp/media/dnip...311.png
https://cdn.informator.ua/@dp/media/dnip...698.jpg

Цитата (Владислав-Днепр, 15.02.2023):
> По ПДД, ПТЭ и ДИВ на мостах допускается до 20 км/ч. При условии, что рельсовый путь был бы нормальный, какой смысл ограничения 5 км/ч?

Какой ужас

Цитата (Владислав-Днепр, 15.02.2023):
> По ПДД, ПТЭ и ДИВ на мостах допускается до 20 км/ч.

Какой-то реликт совка, у нас на Кировском мосту 40 стоит, и всем ок
https://transphoto.org/photo/1522048/