08.2023 to Cherepovets, Е 495 ОО 797; 10.2023 to Tolyatti; 12.2023 to Engels, Б/н; 11.2024 to Е 495 ОО 797; 02.2025 to Depot; 11.03.2025 to Plant; 25.03.2025 to Depot
29.11 — 01.12.2022 — принимал участие в выставке BW Expo в Москве.
02.2023 — проходил сертификационные испытания в Беларуси.
05.2023 — принимал участие в фестивале «SPbTransportFest — 2023» в Санкт-Петербурге.
06.2023 — принимал участие в выставке «Евразия — наш дом» в Сочи.
08.2023 — 10.2023 — испытания в Череповце.
10.2023 — 12.2023 — испытания в Тольятти. Эксплуатировался силами автотранспортного цеха завода «Тольяттиазот».
02.2025 — н.в. — испытания в Энгельсе.
EXIF
Make/Manufacturer:
Google
Model:
Pixel 5a
Software or Firmware:
HDR+ 1.0.494820669zd
Date and Time:
27.01.2023 17:01
Exposure Time:
40007/1000000 sec
Aperture Value:
1.73
ISO Speed:
164
Focal Length:
4.38 mm
Equivalent Focal Length:
27 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Мне кажется,вряд ли купили.Без испытаний неизведанную технику неотважется никто брать,да и обычно город покупает,что дешевле в минимальной комплектации,а тут сам ПКТС)
А кто-нибудь вообще помнит, когда в последний раз белорусские города покупали российские троллейбусы? Может, сейчас их пригнали ради сертификации или чего-то в этом роде?
Цитата (Yoojeen, 25.02.2023): > А кто-нибудь вообще помнит, когда в последний раз белорусские города покупали российские троллейбусы? Может, сейчас их пригнали ради сертификации или чего-то в этом роде?
Конкретно Гомель в начале 00-х,да и то в обмен на комбайны.Последние закупки видимо в Минске были "гармошек"от Тролзы,тоже в самом начале нулевых.Мне сдаётся ,что это "промо-тур" такой от ПКТС.
链接