Как с пассажиропотоком, чисто визуально есть разница после изменения маршрута?

Второй день после запуска, рановато еще разницу смотреть.

Ну визуально получше возят. Даже с вокзала есть какой-то народ. Фактически скоро узнаем, сколько везёт

Из наблюдений - сегодня в 10 утра наблюдал 1506 на пересечении Фрунзе и Мичурина - в салоне было 2-3 человека. Дальше будет лучше, старый 36, наверное, столько возил всегда.

И как показывает опыт, новые машины и соблюдение графика очень хорошо способствуют повышению пассажиропотока, муниципальные 5 и 96 маршруты автобусные - тому пример.

До 1 февраля 2023 год на маршруте № 36 ходило всего 1-2 троллейбуса с большими интервалами, а пассажиры были случайные на остановках. Не думаю, что кто-то специально бы ожидал маршрут-призрак.

Нынешний маршрут № 36, ходит часто и пассажиропоток со времени обкатается и будет неплохой.

Цитата (Никита Измайловский, 02.02.2023):
> муниципальные 5 и 96 маршруты автобусные - тому пример.

Не знаю, может быть мне так везло, но когда пару раз принимал глупое решение ехать на 5 маршруте (причем в будний день) - ждал его 15-20 минут на остановке. Ну, такое.
График, возможно, даже и соблюдался, но приемлемый интервал - вряд ли. Может быть, с осени что-то изменилось (но что-то мне подсказывает, что нет).

Цитата (kr0t, 04.02.2023):
> Не знаю, может быть мне так везло, но когда пару раз принимал глупое решение ехать на 5 маршруте (причем в будний день) - ждал его 15-20 минут на остановке. Ну, такое.
> График, возможно, даже и соблюдался, но приемлемый интервал - вряд ли. Может быть, с осени что-то изменилось (но что-то мне подсказывает, что нет).

Насчёт малоприемлимого интервала - абсолютно в точку: при 12 машинах в будни и 10 в выходные он чересчур высок. Таковое количество машин для такого длинного маршрута - смехотворно.

Но изменения, всё же, есть: с 1 февраля на 5 по будням на выпуск добавили ещё шесть машин с 96 (а на 96 шесть выходов отдали в ПАТП-10 - перекинули тамошние резервные НефАЗы + ещё два с 45к) - теперь их 18: в результате, в часы пик интервал значительно уменьшился и доходит до 10-15 минут; сократили время обеда, который был около 3 часов. Но вот по выходным осталось всё те же 10 машин, и здесь значительных улучшений, к сожалению, нет :|

Цитата (kr0t, 04.02.2023):
> Цитата (Никита Измайловский, 02.02.2023):
> > муниципальные 5 и 96 маршруты автобусные - тому пример.
>
> Не знаю, может быть мне так везло, но когда пару раз принимал глупое решение ехать на 5 маршруте (причем в будний день) - ждал его 15-20 минут на остановке. Ну, такое.
По реестру на 5 было 16 машин изначально, но к запуску не хватало водителей, поэтому составили расписание на 10 машин и интервал был 20 минут.