TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, 71-631-01 № 5210
  Санкт-Пецярбург, 71-631-01 № 5210  —  маршрут 61
К/ст "Суздальский проспект"

Аўтар: Матвей Батуро · Санкт-Пецярбург           Дата: 28 студзеня 2023 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 28.01.2023 17:30 UTC
Праглядаў — 1127

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, 71-631-01 № 5210

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 5
З...:08.2022
Мадэль:71-631-01
Пабудаваны:05.2011
Заводскі №:1
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:11.11.2022
Заўвагі:До 08.2022 — ТП-7, 7405; до 20.02.2013 — ТП-5, 5210; до 05.2012 — Златоуст, б/н
История

• Построен с тяговым э/о "Канопус"
• 06.2011 — 05.2012: испытания в Златоусте
• 05.2012 — 09.2012: находился на заводе, был перекрашен
--------------------------------------------------
Санкт-Петербург

• 06.04.2018 — 07.2019: не работал (ожидал замены тягового привода)
• Установлено новое тяговое э/о
• ДТП 09.12.2019 г.
• АВР ЦКР 08.2022 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"
• Прислонно-сдвижные двери

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:28.01.2023 15:30
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:50 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 9

08.03.2023 13:29 UTC
Спасылка
Няма фота
А что с 5210 опять? Неделю точно уже не видно
+3
+3 / –0
08.03.2023 13:39 UTC
Спасылка
Tolya · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
Все с ним хорошо.
Настал черед суперконденсаторный накопитель на сочлененном вагоне испытывать.
+2
+2 / –0
08.03.2023 19:15 UTC
Спасылка
Няма фота
И когда он вернётся на линию?
+1
+1 / –0
08.03.2023 19:22 UTC
Спасылка
Tolya · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
После окончания испытаний и демонтажа испытываемого оборудования :)
+1
+1 / –0
09.03.2023 02:15 UTC
Спасылка
Skygroz · Санкт-Пецярбург
Фота: 18
Цитата (Tolya, 08.03.2023):
> Все с ним хорошо.
> Настал черед суперконденсаторный накопитель на сочлененном вагоне испытывать.

А суперконденсатор зачем испытывать? Для чего он нужен?
+4
+4 / –0
09.03.2023 06:48 UTC
Спасылка
Фота: 5
Он нужен чтобы электричество от торможения не в тепло переводить, а использовать при разгоне. Эдакая микробатарея для экономии электричества.
+3
+3 / –0
25.03.2023 15:14 UTC
Спасылка
Няма фота
Когда у 5210 уже испытания закончатся? Когда он на линии будет?
0
+1 / –1
11.04.2023 09:23 UTC
Спасылка
Няма фота
Замечен на обкатке на 2 Муринском
+1
+1 / –0
10.05.2023 08:27 UTC
Спасылка
Няма фота
Вышел на линию
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика