Cars 0606 and 0603 on the left are stored at the depot, while 0604 on the right is passing by the depot in revenue service via the main line. The Jogawara Station is visible on the right.

The Portram service is the Light Rail line built in place of the old railway line in the north of Toyama, between the city and its seaport. The Light Rail service commenced 29.04.2006. The line was connected to the Toyama main city tramway network via a tunnel under the Toyama Main Railway Station on 21.03.2020. The line is known as Toyamakō Line and retained its old railway designation.

Portram is considered the first modern Light Rail project in Japan. With the service on the Toyamakō Line converted from traditional heavy rail to light rail, the ridership on the line went up considerably. If I remember correctly, the ridership was up something like 4-fold, but unfortunately I couldn't find a document supporting that, which I know I had (I will keep looking).

Вагоны 0606 и 0603 слева отстаиваются в депо, в то время как вагон 0604 справа работает на маршруте и проезжает мимо депо по магистральной линии. Справа видна станция Jogawara.

Сеть Portram - это линия скоростного трамвая на севере Тоямы, между городом и морским портом, построенная из старой железнодорожной линии. Линия СТ открылась 29 апреля 2006 г. Линия была подсоединена к основной городской трамвайной сети Тоямы через туннель под главным железнодорожным вокзалом Тоямы 21 марта 2020 г. Данная ветка сохранила свое старое железнодорожное название, и известна как линия Toyamakō.

Portram считается первым современным проектом скоростного трамвая в Японии. С переводом линии Toyamakō с традиционного железнодорожного обслуживания на СТ, количество пассажиров на линии значительно увеличилось. Если я правильно помню, количество пассажиров выросло где-то в 4 раза. К сожалению, на данный момент я не смог найти подтверждающий это документ, который у меня был (буду искать дальше).