TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ЛМ-68М № 5555
  Санкт Петербург ЛМ-68М № 5555  —  маршрут 20
Литейный проспект

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 21 юли 1989 г., петък

Статистика

Публикувано 18.04.2009 00:23 UTC
Разглеждан — 1586

Подробна информация

Санкт Петербург, ЛМ-68М № 5555

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
От...:1983
Модел:ЛМ-68М
Построен:04.1981
Заводски №:942
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (2002) Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:До 1983 — 7909. С 2002 — 5665

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

18.04.2009 00:37 UTC
Връзка
Тренер · Иркутск
Снимка: 1260
Литейный проспект. Трамвай пересекает Невский проспект, за перекрёстком Владимирский пр.
0
+0 / –0
18.04.2009 01:04 UTC
Връзка
ТУ2-167 · Санкт Петербург
Снимка: 141
Ох, сколько раз я ездил на 20-ке в бассейн. И вагон этот помню, счастливым его считал.
Невский как раз перед укладкой чугунных плит. А на "Титане" ещё старая вывеска из зеркал... Родные места.
Спасибо, Ааре.
0
+0 / –0
18.04.2009 06:22 UTC
Връзка
Wonder · Санкт Петербург
Снимка: 32
Что-то с с аркой колесной у вагона...
0
+0 / –0
18.04.2009 19:41 UTC
Връзка
STinger · Санкт Петербург
Няма снимки
Мне когда-то давно 5555 попадался в качестве головного. Второй вроде был 5556. Или это был другой перенумерованный?
0
+0 / –0
27.01.2010 16:19 UTC
Връзка
Arsenal · Запорожье
Няма снимки
Что с дорогой?
Ремонт или плановая экономика окончательно дала сбой ?
0
+0 / –0
19.08.2010 11:56 UTC
Връзка
igorniy · Санкт Петербург
Снимка: 10
Q:
Цитата (Arsenal, 27.01.2010):
> Что с дорогой?

A:
Цитата (ТУ2-167, 18.04.2009):
> Невский как раз перед укладкой чугунных плит.

Такие рифлёные плиты клали на пересечениях асфальтовых дорог с трамвайными путями. В 2000-х пытались резиновые класть, но потом окончательно отказались в пользу асфальта на жёстком основании.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.