TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Fukui, Nippon Sharyō № 802; Fukui — Tramway Lines and Infrastructure
  Fukui Nippon Sharyō № 802  —  Fukui Castle — Fukuieki
Tramway Lines and Infrastructure
Fukui Castle
The 800-series low-floor ex-Gifu car, built by Nippon Sharyō in 2000.
The unit operates the shuttle between the interurban main line and the Fukui Railway Station, and has just reversed directions in the center of downtown, heading via a crossover toward the railway station.
These unusual cars have floors slanting upward from the center doors.

Низкопольный вагон 800-й серии производства Nippon Sharyo, бывш. Гифу.
Вагон обслуживает челоночный маршрут между основной линией интерурбана и ж.д. вокзалом Фукуи, только что "обернулся" в центе города, и направляется по съезду обратно к вокзалу.
Данные необычные вагоны имеют наклонный пол с повышением от центра вагона.

Photo: Jack May

გამოაგზავნა Ymtram · East Haven - Branford           Date: 30 მარტი 2010 წელი, სამშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 13.12.2022 02:57 UTC
ნახვები — 395

Detailed info

Fukui, Nippon Sharyō № 802

დეპო:Fukui Railway
მოდელი:Nippon Sharyō
დამზადებულია:2000
ამდროინდელი მდგომარეობა:სხვა ქალაქში გაიცა
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:01.04.2006
შეჩერებული:13.03.2019
შესწორება:2005 ex-Gifu, 2019 to Toyohashi

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 3

13.12.2022 08:09 UTC
Link
Арсений · Moscow
არ არის სურათები
В подписи к фотографии есть ошибка, вагон на фотографии не из Нагои, а из города Гифу.

Движение муниципальных трамваев в Нагое было прекращено к 1974 году.

А частный оператор железнодорожной сети Meitetsu (котороя тоже когда-то была междугородним трамваем плотно соединявшемся с городской сетью) ещё к 1950-ым конвертировал линии трамваев-интерурбанов в железную дорогу, которой сеть является и сейчас, а уже к 1960-ым в городках между Нагоей и Гифу исчезла сеть трамвайный линий примыкавших и тесно переплетавшихся тогда с линиями железной дороги (бывшими магистральными интерурбанами), подвергнувшись замене автобусами, либо частичному переоборудованию под стандарты ж/д.

Оператором этих разрозненных линий трамвая также выступала компания Meitetsu.

Единственными линиями трамвая в регионе осталась сеть трамвая-интерубана Гифу, которая из-за переориентации пассажиропотоков испытала сокращение в 1990-ых и окончательно закрылась 31 марта 2005 года. Её оператором также была компания Meitetsu, которая после ликвидации трамвая потеряла 3-е место среди частных ж/д операторов Японии по протяженности сети. Потеря трамвая тогда вызвала широкий общественный резонанс и стала последней ликвидацией сети трамвая в Японии.

А в качестве доказательства того что вагоны этой серии эксплуатировались в Гифу дам ссылочку на старинный сайт посвящённый той трамвайной сети: http://www.usrail.jp/er-japan-gifu.htm
+1
+1 / –0
13.12.2022 12:29 UTC
Link
Navigator · Vladivostok
ფოტოები: 171
Цитата (Арсений, 13.12.2022):
> Единственными линиями трамвая в регионе осталась сеть трамвая-интерубана Гифу,

Если не считать музейную линию Meiji-Mura.
+1
+1 / –0
13.12.2022 13:36 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
ფოტოები: 20195 · არა საავტორო ფოტოების მოდერატორი / ფოტომოდერატორი / მთავარი რედაქტორი / სიახლეების რედაქტორი / საიტის თარგმანი (EN)
Цитата (Арсений, 13.12.2022):
> В подписи к фотографии есть ошибка, вагон на фотографии не из Нагои, а из города Гифу.

Cпасибо, исправлено. Ошибка, скорее, была в базе. Пока ещё детально не редактировал базу по Фукуи ввиду отсутствия времени. С базой по японским городам на сайте до сих пор был, мягко говоря, не порядок.

Цитата (Navigator, 13.12.2022):
> Если не считать музейную линию Meiji-Mura.

Создана галерея, добавлены фото:
https://transphoto.org/articles/8571/
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.