Engels, PKTS-62181 "General" č. Б/н; Moskva — BW Expo 2022; Electric Transport Equipment — Miscellaneous — Foto

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Engels,

PKTS-62181 "General"

č. Б/н

Moskva — BW Expo 2022

Electric Transport Equipment — Miscellaneous

Moskva, МВЦ "Крокус Экспо"

Крышевое оборудование

Autor: tertiodecimo ·

Omsk Datum: Úterý 29. listopadu 2022

Statistika

Licence: BY-SA

Zveřejněno 01.12.2022 09:30 UTC
Zhlédnutí — 1745

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +81

ST-763	+1
Lom	+1
L-Alex	+1
Головизин Сергей	+1
frunzenecc	+1
Mr. Octan	+1
Silbervogel	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Изускин Александр	+1
sanek_tapok	+1
Леонид Тихов	+1
glizdinskiy	+1
Илья Шпаков	+1
Сергей Nemtsev	+1
atto	+1
g.zht	+1
Alexandr Matr	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Ян Мухтаров	+1
Rio	+1
Влад96	+1
AVB	+1
товарищ андрей	+1
Maksimus	+1
МаксD3100	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Дмитрий Юрьевич	+1
Евгений Романов	+1
AntoNN	+1
leoMPTS	+1
Сергей Валерьевич	+1
Сергей Сергеев	+1
Руслан Измайлов	+1
Jeka22	+1
Озермос	+1
Kr1p	+1
bubuen	+1
Палощ	+1
Alexey Becker	+1
Vladlen99	+1
фан лаз	+1
TrolleyFanMan	+1
Tvans	+1
UmbrellaMoon	+1
ReDmiFoxy	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Vasiljev Sergei	+1
Герман Муромцев	+1
Колобок	+1
Юрий Боб	+1
AST	+1
Herr Bär	+1
Krasnogvardeez	+1
Андрей Сычёв	+1
Игорь Букатин	+1
vadya	+1
NeoTroll	+1
Пикет	+1
imgetawaycar	+1
Александр Рябов	+1
BaNDiT69	+1
Михаил Смирнов	+1
Илюха_ЛэП	+1
Никита Лапин	+1
Олег Бодня	+1
Александров Николай	+1
Никита Мурдасов	+1
Ivorn Frost	+1
Vitaliy378	+1
Александр Vl	+1
Вадим_мэн	+1
Дмитрий Сорокин	+1
Kirill4622	+1
Владислаv 5689	+1
Михаил_123	+1
Transport_moscow	+1
nikwotnik	+1
kamaz	+1
Еся	+1
Endcer	+1
Barbar1s	+1

Trvalý odkaz na foto

Engels, PKTS-62181 "General" č. Б/н

Vozovna:	Trolleybus plant
Typ:	PKTS-62181 "General"
Vyroben:	2022
Výrobní číslo:	1
VIN:	XJ4621810N0000001
Současný stav:	Odeslán do jiného města (8/2023)
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	08.2023 to Cherepovets, Е 495 ОО 797; 10.2023 to Tolyatti; 12.2023 to Engels, Б/н; 11.2024 to Е 495 ОО 797; 02.2025 to Depot; 11.03.2025 to Plant; 25.03.2025 to Depot
29.11 — 01.12.2022 — принимал участие в выставке BW Expo в Москве. 02.2023 — проходил сертификационные испытания в Беларуси. 05.2023 — принимал участие в фестивале «SPbTransportFest — 2023» в Санкт-Петербурге. 06.2023 — принимал участие в выставке «Евразия — наш дом» в Сочи. 08.2023 — 10.2023 — испытания в Череповце. 10.2023 — 12.2023 — испытания в Тольятти. Эксплуатировался силами автотранспортного цеха завода «Тольяттиазот». 02.2025 — н.в. — испытания в Энгельсе.

Komentáře · 14

01.12.2022 15:15 UTC
Odkaz

Кустов Денис ·

Novosibirsk

Bez fotografií

6218.1??? А разве не 6281..?

+5 / –1

01.12.2022 15:18 UTC
Odkaz

Yoojeen ·

Yaroslavl

Fotografií: 9

Так-так-так... Ну и где тут пантограф для ультрабыстрой зарядки? Или она предусмотрена через штанги?

+12

+12 / –0

01.12.2022 15:34 UTC
Odkaz

Дмитрий Максимов ·

Saratov

Fotografií: 5828

Через штанги. Ещё розетка есть.
Зарядка через штанги, подключение с помощью ловушек для ТП

+12

+12 / –0

01.12.2022 18:44 UTC
Odkaz

Илюха_ЛэП ·

Moskva

Fotografií: 153

А что за покрытие на крышках ящиков?

+4 / –0

01.12.2022 22:58 UTC
Odkaz

IamAlukard ·

Rybinsk

Fotografií: 14

Ржавчина, наверное

–11

+5 / –16

02.12.2022 02:30 UTC
Odkaz

Graf1524 ·

Novosibirsk

Fotografií: 4

Цитата (Дмитрий Максимов, 01.12.2022):
> Зарядка через штанги, подключение с помощью ловушек для ТП

Так это электрохрень или всё-таки троллейбус с автономным ходом?

+16

+16 / –0

02.12.2022 05:01 UTC
Odkaz

DimonS ·

Moskva

Fotografií: 5

Я так понимаю что основное отличие в сертификации и в отличие от Адмирала он формально будет электробусом с номерами и категорией D.

+5 / –0

02.12.2022 07:55 UTC
Odkaz

Олег Сывороткин ·

Vladivostok

Fotografií: 729

То "Адмирал", сейчас - "Генерал". А "Прапорщик" будет?:-)

+9 / –1

02.12.2022 08:51 UTC
Odkaz

Батькович ·

Moskva

Bez fotografií

Цитата (Олег Сывороткин, 02.12.2022):
> То "Адмирал", сейчас - "Генерал". А "Прапорщик" будет?:-)

Надо запилить служебный троллейбус Прапорщик, на замену КТГ)

+6 / –0

02.12.2022 09:03 UTC
Odkaz

Moises08 ·

Moskva

Bez fotografií

Цитата (Олег Сывороткин, 02.12.2022):
> А "Прапорщик" будет?:-)

Да, а потом рядовой Скамейка.

+8 / –0

02.12.2022 09:25 UTC
Odkaz

НикНикович

Bez fotografií

Цитата (Graf1524, 02.12.2022):
> Так это электрохрень или всё-таки троллейбус с автономным ходом?

Если под "электрохренью" Вы имели в виду пренебрежительное название электробуса, то это вполне может быть он.
Как было правильно замечено на сайте несколькими пользователями, различия между электробусом с т.н. "динамической подзарядкой" и троллейбусом с АХ размываются. Хотя они есть, что всё таки позволяет их разграничивать...

–1

+3 / –4

02.12.2022 10:28 UTC
Odkaz

Vladlen99 ·

Oděsa

Fotografií: 44 · Redaktor všech databází

И как различать то?

Электровеник то с зарядкой странными приблудами и стоя на одном месте, а динамическая подзарядка это обычный рогатый.

+3 / –1

02.12.2022 11:22 UTC
Odkaz

Чока ·

Tambov

Fotografií: 119

Цитата (Vladlen99, 02.12.2022):
> Электровеник то с зарядкой странными приблудами и стоя на одном месте, а динамическая подзарядка это обычный рогатый.

Так вот этот с фотографии может и стоя заряжаться, и в движении, как троллейбус.

+0 / –0

02.12.2022 11:54 UTC
Odkaz

НикНикович

Bez fotografií

Цитата (Vladlen99, 02.12.2022):
> Электровеник то с зарядкой странными приблудами и стоя на одном месте, а динамическая подзарядка это обычный рогатый.

Всё правильно, спорить не буду. Хотя "классический" электробус имеет намного большую емкость ТАБ, чем "электробус с динамической подзарядкой или троллейбус с АХ, у которых "батарейки" на крыше...
Но, предположим, что появился производитель, который не пошел "стадным" принципом - всё на крышу, а на своем IMC разместил ТАБ (более грамотно) в заднем машинном отсеке. А это уже большая емкость, чем та, когда "фаршируют" только крышу таких машин, где ещё надо разместить и токоприемники, и ТЭО, и климатическую установку. Тогда, большую часть рабочего времени, эта машина может работать в автономном режиме, что приближает его к "классическим" электробусам...
Хотя по мне, "надевать трусы поверх трико" - больше годится для цирка и героев комиксов )))

+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.