TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква — Метрополитен — [2] Замоскворецкая линия; Масква — Метрополитен — Подвижной состав — 81-717/714 и модификации
  Масква 81-717.5М (МВМ) № 2600 
 81-714.5М (МВМ) № 1506 
81-714.5М (МВМ) № 0998 
 81-714.5М (МВМ) № 1441 
 81-714.5М (МВМ) № 1318 
81-714.5М (МВМ) № 1213 
 81-714.5М (МВМ) № 1407 
 81-717.5М (МВМ) № 2709 
Метрополитен — [2] Замоскворецкая линия  ·  Метрополитен — Подвижной состав — 81-717/714 и модификации
Нагатинский метромост

Аўтар: mosnikita · Масква           Дата: 28 кастрычніка 2022 г., пятніца

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 06.11.2022 11:12 UTC
Праглядаў — 1642

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:FC220
Выдержка:1/150 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:4.73 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 11

06.11.2022 15:20 UTC
Спасылка
Гриша · Масква
Няма фота
Приятный бирюзовый необрендованный головной вагон. Всё меньше и меньше их становится.

Столько кадров этого перегона за один раз - это специально перед долгим расставанием с этим перегоном, перед длительным его закрытием?
+14
+15 / –1
06.11.2022 15:39 UTC
Спасылка
mosnikita · Масква
Фота: 1019 · Лакальны рэдактар
Цитата (Гриша, 06.11.2022):
> Столько кадров этого перегона за один раз - это специально перед долгим расставанием с этим перегоном, перед длительным его закрытием?

Именно!
+5
+5 / –0
07.11.2022 09:49 UTC
Спасылка
danik231 · Екатеринбург
Фота: 346
Я вот не совсем понимаю, почему нельзя сразу за Технопарком сделать съезд, чтоб хотяб так немного уменьшить будущий неиспользуемый участок? Это же дело буквально 1 дня.
–2
+1 / –3
07.11.2022 09:54 UTC
Спасылка
ARTём · Масква
Фота: 1248
Во-первых один перегон сильно не поможет. Во-вторых: метро это же не Трамвай! Это не просто съезд уложить, а ещё всякие системы блокировки-сигнализации и т.п.
+4
+4 / –0
07.11.2022 09:57 UTC
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 1
Поможет. Пересечение с ТТК в этом месте - задача не тривиальная.
+1
+2 / –1
07.11.2022 10:22 UTC
Спасылка
ARTём · Масква
Фота: 1248
За Технопарком, плюс ко всему, ещё и почти сразу начинается подход моста. 100% есть какие-нибудь ограничения на сооружение всяких съездов и прочих оборотных тупиков на искусственных сооружениях, а тем более на уклоне.

Да ещё сам Технопарк - станция с "береговыми" платформами. Оборотные машинисты по переходам не набегаются...
+4
+4 / –0
07.11.2022 12:18 UTC
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 1
Нельзя за, можно перед. Какая разница? Прям на торце платформы. Использовать только один путь. Никуда бегать не придётся.
+3
+4 / –1
07.11.2022 20:26 UTC
Спасылка
Гриша · Масква
Няма фота
А Варшавская еще до конца не готова? Оборот по Варшавской нельзя сделать, как раньше было при КахЛ, через депо Замоскворецкое? Или вообще, остаток ЗМЛ временно объединить с существующей БКЛ?
+1
+1 / –0
07.11.2022 21:31 UTC
Спасылка
Фота: 2003 · Намеснік адміністратара
Как будто локомотив и состав)
+4
+4 / –0
23.11.2022 16:18 UTC
Спасылка
Transport_moscow · Масква
Фота: 7033
Цитата (Гриша, 07.11.2022):
> А Варшавская еще до конца не готова? Оборот по Варшавской нельзя сделать, как раньше было при КахЛ, через депо Замоскворецкое? Или вообще, остаток ЗМЛ временно объединить с существующей БКЛ?

Это получается на Зл появится Москва 2020?)))) там же ещё не готово, что бы можно было открыть эти станции)
0
+0 / –0
23.11.2022 20:17 UTC
Спасылка
Makach · Масква
Фота: 2
Цитата (Transport_moscow, 23.11.2022):
> Цитата (Гриша, 07.11.2022):
> > А Варшавская еще до конца не готова? Оборот по Варшавской нельзя сделать, как раньше было при КахЛ, через депо Замоскворецкое? Или вообще, остаток ЗМЛ временно объединить с существующей БКЛ?
>
> Это получается на Зл появится Москва 2020?)))) там же ещё не готово, что бы можно было открыть эти станции)

Скорее наоборот, на БКЛ Номерные, потому что их дофига, а Дейн строго ограничено мало
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.