TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU № 5148
  Москва Tatra T3SU № 5148  —  маршрут 39, СМЕ 5148+5147
 Tatra T3SU № 5147  —  маршрут 39, СМЕ 5148+5147
Дубининская улица (Зацепская площадь)

Автор: Karel Hoorn           Дата: 20 октября 1989 г., пятница

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 29.10.2022 03:00 UTC
Просмотров — 1043

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +102
маршрутный диспетчер+1
Ник Харлей+1
Mitay+1
manil+1
Олег Довгалюк+1
Alexandr Matr+1
LukaszL99+1
Александр Vl+1
Etix1979+1
Andrey Atom+1
Vladlen99+1
Андрей Татрин+1
ZhekaGT+1
МаксD3100+1
Rayllz+1
Andrew Gri-Shen+1
AST+1
Fjord Below+1
Hikitka+1
пассат+1
Львёнок_2302+1
X-Rayder+1
Moscowit+1
Santermanter+1
Артемий Тимофеев+1
Алексей С.+1
Даниил Ларионов+1
Вячеслав Филиппов+1
ifa42+1
Максим Раевский+1
Novert Байкальский+1
Артем Волков+1
kosteg+1
Victor Irkut+1
Мазай 105+1
FanUmbrella+1
Peter15Tr+1
Пикет+1
Silbervogel+1
Сергей Александров+1
Пашка+1
Дорогомиловец+1
Jakub F+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Petr Bystroň+1
Александр Рябов+1
EugeJhon+1
Клим Максим+1
Томич+1
Endcer+1
Янис Витолс+1
kamaz+1
никbnf+1
Александр Шанин+1
81_740+1
Бараш Алексей+1
Иван Волков+1
Volkin69+1
Ivorn Frost+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
an-tonik+1
Maksimus+1
Киpeeв Андрей+1
vandorlaa+1
Александр Колесников+1
ЛВС-86К (8181)+1
СтаС+1
Дмитрий Денисенко+1
Сергей Валерьевич+1
Alexey_Seligersky+1
SF.TRAM.ZTD+1
Treugo+1
Ozzy34+1
Бронза_62+1
Sentinel+1
MAXMASTER+1
Илюха_ЛэП+1
railman_uz+1
Михаил_123+1
sarman+1
Лев Мощевитин+1
Алексей Волков+1
Александр Конов+1
Davies+1
Абрам+1
Wetal+1
Хоббит+1
Yuriy Meshanskiy+1
iNikit0s+1
Aleksandr Yakubenko+1
A. N.+1
fegeffeuer+1
Федин Кирилл+1
Антон Чиграй+1
Sheson+1
Сэм+1
Guaglione+1
Владимир Мартынов+1
Stanislav Dudnev+1
Dima61+1
Макс Сергеич+1
ARTём+1

Москва, Tatra T3SU № 5148

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — Татра Т3 (1978–1987)
Модель:Tatra T3SU
Построен:1980
Заводской №:169252
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.1994)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 09.1994 — им. Апакова, 1409; с 1995 — Ижевск, 1202; с 03.2013 — Tatra T3K
стажерский, КР Ижевск 2004 г. АСТП "Канопус"

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 21

29.10.2022 06:33 UTC
Ссылка
Фото: 4
Всю жизнь думал, что такой окрас был сделан в Москве.
Ленинград с этим не согласился…
+14
+14 / –0
29.10.2022 08:07 UTC
Ссылка
Фото: 4375 · Локальный редактор
Тут на фото как раз хорошо видна эволюция окраски московских Татр. В 1989 году оба вагона прошли капремонт на ТРЗ и хвост системы 5147 успел получить ещё "шипиловскую" окраску, а головной вагон системы 5148 (видимо попавший в план ремонтов следующего месяца) оказался окрашен уже по-новому.
+14
+14 / –0
29.10.2022 08:46 UTC
Ссылка
Фото: 10
может не в тему, но есть ли какие-то новости по возобновлению маршрута т? и возобновлению движения трамваев по авиамоторной?
+6
+6 / –0
29.10.2022 09:32 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (michael2056, 29.10.2022):
> озобновлению движения трамваев по авиамоторной

2 квартал 2023
https://sun1-88.userapi.com/impg/Z-vgYqi...e=album
+6
+7 / –1
29.10.2022 10:26 UTC
Ссылка
Фото: 4
Цитата (Дмитрий Касаткин, 29.10.2022):
> Тут на фото как раз хорошо видна эволюция окраски московских Татр.

Век живи - век познавай…
+4
+4 / –0
29.10.2022 16:01 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
Как раз параллельно в тему https://transphoto.org/photo/1681674/.
+1
+1 / –0
29.10.2022 17:05 UTC
Ссылка
Фото: 1246
А что заставило вдруг перекрасить Татры из красных в жёлтые по всей Москве?
+1
+1 / –0
29.10.2022 17:09 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
"Красный - пережиток коммунистического режима"... ;-) Во всяком случае многие так обосновывают, из того, что доводилось слышать.
+2
+4 / –2
29.10.2022 18:24 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Странно, как только пражане об этом не знали...
https://transphoto.org/photo/1680955/
https://transphoto.org/photo/1505780/
https://transphoto.org/photo/1679384/
+3
+5 / –2
29.10.2022 18:32 UTC
Ссылка
Фото: 640
Цитата (Киpeeв Андрей, 29.10.2022):
> А что заставило вдруг перекрасить Татры из красных в жёлтые по всей Москве?

Не вдруг, а постепенно. Как раз в тот момент времени закупили очень большое количество этой краски.
0
+0 / –0
29.10.2022 18:51 UTC
Ссылка
Фото: 4375 · Локальный редактор
Цитата (Киpeeв Андрей, 29.10.2022):
> А что заставило вдруг перекрасить Татры из красных в жёлтые по всей Москве?

В то время и на троллейбусах решили новую схему окраски внедрить, и даже на автобусах пытались. Для трамваев, не исключено, что у Ленинграда бело-жёлтую схему подсмотрели.
+1
+1 / –0
29.10.2022 19:18 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Касаткин, 29.10.2022):
> что у Ленинграда бело-жёлтую схему подсмотрели.

Сдаётся мне, что не в Ленинграде, где в такую схему были окрашено относительно небольшое кол-во вагонов, а в Будапеште.
+1
+1 / –0
29.10.2022 20:35 UTC
Ссылка
Фото: 28
Цитата (Дмитрий Касаткин, 29.10.2022):
> В 1989 году оба вагона прошли капремонт на ТРЗ

А что ж в передней двери на правой створке стёкла не вставили?
+1
+1 / –0
29.10.2022 20:39 UTC
Ссылка
Антон Чиграй · Москва
Фото: 306
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 29.10.2022):
> что ж в передней двери на правой створке стёкла не вставили?

Их не "не вставили", а сознательно заглушили. Это же стажёрский вагон с расширенной кабиной.
+3
+3 / –0
30.10.2022 00:44 UTC
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 168
Цитата (Александр Петров, 29.10.2022):
> а в Будапеште

А вот кстати да!
+1
+1 / –0
30.10.2022 05:54 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Цитата (Дмитрий Касаткин, 29.10.2022):
> Тут на фото как раз хорошо видна эволюция окраски московских Татр. В 1989 году оба вагона прошли капремонт на ТРЗ и хвост системы 5147 успел получить ещё "шипиловскую" окраску, а головной вагон системы 5148 (видимо попавший в план ремонтов следующего месяца) оказался окрашен уже по-новому.

Почему "шипиловскую"? Откуда это название?
+1
+1 / –0
30.10.2022 05:58 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
По фамилии начальника Мосгортранса 1980-х (+/-) вроде.
+2
+2 / –0
30.10.2022 08:31 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Дмитрий Касаткин, 29.10.2022):
> Цитата (Киpeeв Андрей, 29.10.2022):
> > А что заставило вдруг перекрасить Татры из красных в жёлтые по всей Москве?
>
> В то время и на троллейбусах решили новую схему окраски внедрить, и даже на автобусах пытались. Для трамваев, не исключено, что у Ленинграда бело-жёлтую схему подсмотрели.

но оригинальности нет особой)
0
+1 / –1
30.10.2022 12:11 UTC
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1508
Что-то оба пантографа приспущены, но всё равно как-то очень высоко расположены. Системы из Т3 ходили в то время в Москве на двух токоприёмниках, бывало такое?
0
+0 / –0
30.10.2022 20:49 UTC
Ссылка
Фото: 640
Цитата (Янис Витолс, 30.10.2022):
> Что-то оба пантографа приспущены

Система стоит на третьем пути.
+2
+2 / –0
27.03.2023 15:18 UTC
Ссылка
Фото: 4
Цитата (Александр Петров, 29.10.2022):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 29.10.2022):
> > что у Ленинграда бело-жёлтую схему подсмотрели.
>
> Сдаётся мне, что не в Ленинграде, где в такую схему были окрашено относительно небольшое кол-во вагонов, а в Будапеште.

Ну, скажем так:
Что там, что тут - не «чистой воды» Будапешт, но могли вдохновиться.
Как знать.

https://transphoto.org/photo/1464064/
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.