TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3917; Санкт-Петербург — Конечные станции и разворотные кольца
  Санкт-Петербург 71-134К (ЛМ-99К) № 3315  —  маршрут 23
 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3917  —  маршрут 23
 71-631-02 № 7412  —  маршрут 10, следует в парк
 71-631-02 № 7401  —  маршрут 10
Конечные станции и разворотные кольца
К/ст "Проспект Солидарности"

Автор: Максим Тюляндин · Санкт-Петербург           Дата: 29 июля 2022 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.10.2022 22:26 UTC
Просмотров — 611

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3917

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:22.10.2011
Модель:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:11.2007
Заводской №:268
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (30.07.2024) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 22.10.2011 — ТП-1, 1326. С 30.07.2024 — СТТП, 0529
История

• Бортовой номер 3917 нанесён 10.11.2011 г.
• В СТТП не работал

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:28 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

19.10.2022 19:27 UTC
Ссылка
piterTroll · Санкт-Петербург
Фото: 3192
У 3 парка ЛВСов мало или что? На 23 маршрут одиночек не хватает, ладно бы ещё интервалы были 3-5 минут.
+6
+6 / –0
18.11.2022 09:35 UTC
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург
Фото: 1997
На 23 маршрут даже ЛВСов не хватает в пик, каждый день в районе 16 вижу забитые в мясо вагоны, причем, как правило, идущие даже не в 3-5 минутах, а подряд.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.