Очень красиво.

А вообще у нас в союзе когда нибудь был перекресток с разъездами во все четыре стороны?

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 27.08.2022):
> А вообще у нас в союзе когда нибудь был перекресток с разъездами во все четыре стороны?

Да https://transphoto.org/photo/298607/

В Краснодаре что то подобное на пересечении Ставропольской со Стасова.

Цитата (Tsyganenko82, 27.08.2022):
> В Краснодаре что то подобное на пересечении Ставропольской со Стасова.

У нас почти полный ромб (без одного пути), но нет сквозного проезда по ул. Стасова. И узел довольно большой по площади, не такой компактный, как на фото.

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 27.08.2022):
> А вообще у нас в союзе когда нибудь был перекресток с разъездами во все четыре стороны?

Харьков перекресток просп. Тракторостроителей и Салтовского шоссе, хотя он не классический, но с любого направления можно попасть на три других

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 27.08.2022):
> А вообще у нас в союзе когда нибудь был перекресток с разъездами во все четыре стороны?

https://transphoto.org/photo/384930/
Такая конфигурация существовала с 1 июля 2008, когда добавили прямой проезд по Тукая (раньше 3 маршрут ходил только до Юнусовской площади) по 24 июня 2011, когда закрыли движения на Строительный институт (направо на фото)

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 27.08.2022):
> А вообще у нас в союзе когда нибудь был перекресток с разъездами во все четыре стороны?

А кольцо гостиницы "Исеть" в Екатеринбурге считается? https://transphoto.org/photo/931837/

Таких колец немало, навскидку вспоминается Ульяновск, Барнаул, Улан-Удэ, Комсомольск-на-Амуре, Одесса

Это где именно 4 направления

Цитата (Дмитрий Кояш, 27.08.2022):
> Таких колец немало, навскидку вспоминается Ульяновск, Барнаул, Улан-Удэ, Комсомольск-на-Амуре, Одесса

Добавьте и Воронеж) или там три направления?

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 27.08.2022):
> был перекресток с разъездами во все четыре стороны?

В Волжском был - https://transphoto.org/photo/452801/

Цитата (Дмитрий Кояш, 27.08.2022):
> Одесса
>
> Это где именно 4 направления

А где у нас такое было? Даже пробежался по схемам 1927 по метровой колее там тоже ничего подобного не нашёл.

Цитата (Vladlen99, 27.08.2022):
> А где у нас такое было?

Тираспольская площадь чем не? Не совсем каноничное кольцо, но во все направления уехать можно, пусть и с Нежинской на Тираспольскую можно только через круг.

Там, где пути расходятся в трёх направлениях, перевод стрелок возможен только вручную?

Почему же? При классической схеме управления просто вешают два воздушных контакта подряд на некотором удалении.
Ну а в случае на фото - вообще полноценная СЦБ с автоматической сборкой маршрута через узел, НЯП.

Цитата (Дмитрий Кояш, 27.08.2022):
> Цитата (Vladlen99, 27.08.2022):
> > А где у нас такое было?
>
> Тираспольская площадь чем не? Не совсем каноничное кольцо, но во все направления уехать можно, пусть и с Нежинской на Тираспольскую можно только через круг.

Ах да, я шибко шаблонно мыслю. А в годы метровой колеи ещё и на Жуковского можно уехать. =)


Цитата (Владислав-Днепр, 27.08.2022):
> Там, где пути расходятся в трёх направлениях, перевод стрелок возможен только вручную?


Ну у нас на выше сказанной площади висят да две лиры и плюс блокировка, как я понимаю. Но чаще всего бегают с ломиком, причину не знаю.

Цитата (Tolya, 27.08.2022):
> Почему же? При классической схеме управления просто вешают два воздушных контакта подряд на некотором удалении.

в СПБ узлы в 3 направления всегда обслуживает оператор. исключение-данный узел.

Крупные узлы - да.
Узел типа ул. Грибакиных / к.ст "Трамвайный парк им. Володарского / собственно въезд в парк - таки с двумя лирами.

На узле Измайловский / 1-я Красноармейская до того, как разобрали кривые от Фонтанки к Технологическому, и на узле Бол. Зеленина / Чкаловский до ликвидации кривых от Барочной к Пионерской тоже были операторы?

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 27.08.2022):
> А вообще у нас в союзе когда нибудь был перекресток с разъездами во все четыре стороны?

В Ташкенте в лучшие времена было пять перекрестков. Один был один из них был четырехсторонний. У гостиницы "Ташкент" https://transphoto.org/photo/667252/?gid=645 три трехсторонних- музей Искусств, Саперная площадь и у автостанции "Шастри" и один двухсторонний. Улица Мукими проспект Дружбы народов.

Цитата (Tolya, 27.08.2022):
> Крупные узлы - да.
> Узел типа ул. Грибакиных / к.ст "Трамвайный парк им. Володарского / собственно въезд в парк - таки с двумя лирами.
>
> На узле Измайловский / 1-я Красноармейская до того, как разобрали кривые от Фонтанки к Технологическому, и на узле Бол. Зеленина / Чкаловский до ликвидации кривых от Барочной к Пионерской тоже были операторы?

ДА.операторы

и на МОСКОВСКИЙ/БЛАГОДАТНАЯ (до ликвидации движения к БРОНЕВОЙ) СТРЕЛКИ обслуживал оператор.

Цитата (саша птмз, 28.08.2022):
> Узел типа ул. Грибакиных / к.ст "Трамвайный парк им. Володарского / собственно въезд в парк - таки с двумя лирами.
> >

там расстояние между стрелками позволяет применить лирный привод

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 27.08.2022):
> А вообще у нас в союзе когда нибудь был перекресток с разъездами во все четыре стороны?

В Ростове на Дону до 70=х годов прошлого века пересечение ГОрького и пр. Буденовского.

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 27.08.2022):
> А вообще у нас в союзе когда нибудь был перекресток с разъездами во все четыре стороны?

На перекрёстке Энгельса-Луначарского есть (ну почти, там одна из четырёх линий однопутная)