Автоматической стрелки не помешало бы здесь обустроить, ведь удобно будет переключать из кабины трамвая и не нужно с ломом выходит на проезжую часть, как здесь.
Я выделил именно это место, поскольку: а) водитель бегает по проезжей части; б) стоящие подолгу на перекрёстке вагоны мешают остальным участникам движения, так как поворот трамвая направо осуществляется в отдельную фазу.
Раньше привод здесь был, но сплыл вместе с ремонтом коллектора. МЭТ теперь "не видит возможности" вернуть привод на место
Кстати, если не ошибаюсь, когда-то (в 60-е) на этом перекрестке (а направлений движения тут было больше, чем сейчас) стояла будка, где сидел стрелочнегЪ и переводил стрелки. То есть, даже тогда вагоновожатым не приходилось делать эти вещи вручную.
链接